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Babor y estribor son términos náuticos para embarcaciones , aeronaves y naves espaciales , que se refieren respectivamente a los lados izquierdo y derecho del buque, cuando está a bordo y mirando hacia la proa (frente).
Los buques con simetría bilateral tienen mitades izquierda y derecha que son imágenes especulares una de la otra. Una característica asimétrica es que el acceso a un barco, buque o aeronave se realiza por un costado; por lo general, solo se encuentra en el costado de babor (de ahí el nombre).
Los lados de babor y de estribor se refieren respectivamente a los lados izquierdo y derecho del buque, cuando se está a bordo y se mira hacia la proa. Los lados de babor y de estribor del buque siempre se refieren a la misma parte de la estructura del buque y no dependen de la posición de alguien a bordo del buque.
El lado de babor es el lado que se encuentra a la izquierda de un observador a bordo del buque y que mira hacia la proa , en la dirección en la que se dirige el buque cuando está navegando hacia adelante. El lado de estribor está a la derecha de dicho observador. [1]
Esta convención permite comunicar órdenes e información de forma inequívoca, sin necesidad de saber hacia dónde mira cada miembro de la tripulación. [2] [3]
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El término estribor deriva del inglés antiguo steorbord , que significa el lado en el que se gobierna el barco. Antes de que los barcos tuvieran timones en sus líneas centrales, se gobernó con un remo de dirección en la popa del barco en el lado derecho del barco, porque más personas son diestras . [2] La etimología "steer-board" es compartida por el alemán Steuerbord, el holandés stuurboord y el sueco styrbord , que dio lugar al francés tribord , al italiano tribordo, [a] al catalán estribord , al portugués estibordo , al español estribor y al estonio tüürpoord .
Como el remo del timón estaba en el lado derecho del barco, se amarraba en el muelle del otro lado. Por eso, el lado izquierdo se llamaba puerto . [6] El Oxford English Dictionary cita puerto en este uso desde 1543. [7]
Antiguamente, babor se usaba a menudo en lugar de puerto . Esto viene del inglés medio ladebord y el término lade está relacionado con el moderno load . [3] Larboard suena similar a estribor y en 1844 la Marina Real ordenó que se usara babor en su lugar. [8] [9] La Marina de los Estados Unidos siguió su ejemplo en 1846. [10] Los balleneros siguieron usando babor hasta bien entrada la década de 1850. [11] En el capítulo 12 de Life on the Mississippi (1883) , Mark Twain escribe que babor se usaba para referirse al lado izquierdo del barco ( barco de vapor del río Mississippi ) en sus días en el río, alrededor de 1857-1861. [12] Lewis Carroll rimó babor y estribor en "Fit the Second" de The Hunting of the Snark (1876). [13]
En un registro anglosajón de un viaje de Ohthere de Hålogaland se utilizó la palabra "bæcbord" ("back-board") para referirse al lado izquierdo de un barco. Con el timón de dirección a estribor, el hombre que estaba al timón estaba de espaldas al lado bagbord (babor en nórdico). Las palabras para "babor" en otros idiomas europeos, como el alemán Backbord , el holandés y el afrikáans bakboord , el sueco babord , el español babor , el portugués bombordo , el italiano babordo , el francés bâbord y el estonio pakpoord , se derivan de la misma raíz.
La convención del tratado de navegación, las Regulaciones Internacionales para Prevenir Colisiones en el Mar —por ejemplo, como aparece en las Regulaciones de Marina Mercante (Señales de Socorro y Prevención de Colisiones) de 1996 del Reino Unido (y documentos estadounidenses comparables de la Guardia Costera de los EE. UU. ) [14] —establece requisitos para que los buques marítimos eviten colisiones, ya sea a vela o a motor, y ya sea que un buque esté adelantando, acercándose de frente o cruzando. [14] : 11–12 Para establecer estas reglas de navegación, los términos estribor y babor son esenciales, y para ayudar en la toma de decisiones in situ , los dos lados de cada buque están marcados, desde el anochecer hasta el amanecer, con luces de navegación , el lado de estribor del buque con verde y su lado de babor con rojo. [14] : 15 Las aeronaves se iluminan de la misma manera.
El babor y el estribor también se utilizan comúnmente para dividir las tripulaciones; por ejemplo, con un sistema de dos guardias, los equipos que suministran el personal a menudo se denominan babor y estribor. Esto puede extenderse a tripulaciones enteras, como las tripulaciones desplegadas en la parte delantera de la fragata con base en el Golfo de la Marina Real , [15] o los submarinos con misiles balísticos .
{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )Una orden, emitida recientemente por los Lores Comisionados del Almirantazgo, establece que, para evitar errores, que ocurren con frecuencia por la similitud de las palabras estribor y babor, en el futuro, la palabra babor se sustituirá por babor, en todos los barcos o buques de Su Majestad.
... el timonel al timón obedece la orden de 'mantenerla a estribor'; o, 'dejarla caer a babor'; el término 'babor' nunca se usa en el mar ahora, para significar la mano izquierda; pero siempre se usó en el río en mi época]
Era pensativo y serio, pero las órdenes que daba
eran suficientes para desconcertar a la tripulación.
Cuando gritó "¡Timoneen a estribor, pero mantengan la proa a babor!"
¿Qué demonios debía hacer el timonel?