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Balandro clase Doterel

Un cargador de avancarga estriado en el castillo de proa de Gannet

La clase Doterel era una clase de balandras de hélice de la Royal Navy . Eran de construcción compuesta, con cascos de madera sobre una estructura de hierro. Eran una versión revisada de un diseño de 1874 del constructor jefe de la Royal Navy , William Henry White , el balandro clase Osprey . Dos de la clase se perdieron, uno por una explosión frente a Chile y el otro naufragó frente a Canadá. Gannet se conserva en Chatham Historic Dockyard.

Diseño

El diseño de Nathaniel Barnaby fue un desarrollo del balandro clase Osprey de 1874 de William Henry White . La elegante proa clipper del Opsrey fue reemplazada por una popa vertical y los motores eran más potentes. Eran de construcción compuesta, con cascos de madera sobre una estructura de hierro.

Propulsión

La energía era proporcionada por tres calderas cilíndricas, que suministraban vapor a 60 libras por pulgada cuadrada (410 kPa) a una máquina de vapor de expansión compuesta horizontal de dos cilindros que accionaba un solo tornillo de 13 pies 1 pulgada (3,99 m). Esta disposición producía entre 900 y 1.128 caballos de fuerza indicados (671 a 841 kW) y una velocidad máxima de entre 11 y 11,6 nudos (20,4 y 21,5 km/h). [1]

Armamento

Estaban armados con dos cañones estriados de avancarga de 7 pulgadas (90 cwt) sobre soportes pivotantes y cuatro cañones estriados de avancarga de 64 libras (dos sobre soportes pivotantes y dos de costado). Cuatro ametralladoras y una pistola ligera completaban el armamento. [1]

Plano de navegación

Todos los barcos de la clase estaban provistos de un aparejo de barca , [1] es decir, palo mayor y palo mayor de aparejo cuadrado, y velas de proa y popa sólo en el mástil de mesana.

Multitud

Tenían un complemento de aproximadamente 140 hombres. [1]

Buques

Citas

  1. ^ abcde Winfield (2004) p.292

Referencias