Machynlleth Town era una estación del ferrocarril Corris en Gales . Fue la estación original de pasajeros y mercancías de la ciudad de Machynlleth . Se inauguró alrededor de 1860 y se utilizó por última vez justo antes de 1878. La estación no recibió nombre; se utiliza "Machynlleth Town" para distinguirla de la estación Machynlleth posterior . [1]
En 1859 se inauguró el tranvía Corris, Machynlleth & River Dovey de ancho de vía de 686 mm ( 2 ft 3 in ) para transportar pizarra desde las canteras de Corris y Aberllefenni hasta los muelles ribereños de Derwenlas y Morben. Pasaba por Garsiwn , la parte occidental de Machynlleth, y se construyó un establo junto al tranvía, justo al oeste de Hoel y Doll. Esto permitió que los caballos que tiraban de los trenes pudieran cambiar de carril para la sección llana hacia el sur hasta Morben, o el viaje cuesta arriba hacia Corris. Como este era el principal punto de parada de Machynlleth, también se construyó un recinto amurallado para permitir la carga y descarga de mercancías de los trenes. [1]
El tranvía permitió que los pasajeros viajaran en sus trenes de manera no oficial desde al menos 1860 y Machynlleth Town era la estación de pasajeros más al sur de la línea. [2] El servicio de pasajeros se formalizó en 1872 con la introducción de trenes tirados por caballos con horarios establecidos, que iban desde Machynlleth Town hasta Corris. [3] Este servicio era técnicamente ilegal ya que la Ley de Ferrocarriles de Corris de 1864 ( 27 y 28 Vict. c. ccxxv) prohibía el transporte de pasajeros.
En enero de 1863 se inauguró el ferrocarril de ancho estándar Newtown and Machynlleth , que finalizaba en una nueva estación a media milla al norte de Machynlleth Town. Más tarde ese año se construyó una plataforma de transbordo de pizarra en la nueva estación, lo que permitió cargar la pizarra desde Corris a vagones de ancho estándar. [4] Se construyeron plataformas adicionales allí durante la década de 1860. La Ley de 1864 permitió a la compañía Corris abandonar la sección del tranvía al sur de Machynlleth Town hasta los muelles del río en Morben, aunque esta sección no se levantó hasta 1869. La sección restante desde la estación de Machynlleth Town hasta la estación de ancho estándar permaneció en uso hasta la década de 1870. [1]
En 1874 se construyó un nuevo establo y un almacén de mercancías junto a las plataformas de transbordo. La estación de Machynlleth Town estuvo cerrada en algún momento entre 1874 y 1880. [1]
El edificio de la cochera del tranvía y parte de uno de los muros del recinto de mercancías permanecen en pie en el año 2024. [1]
52°35′33″N 3°51′17″O / 52.5926, -3.8547