Línea de ancla azul

Compañía naviera inglesa

Bandera de la casa de la línea Blue Anchor

Anuncio de la línea Blue Anchor, 1903

Blue Anchor Line fue una compañía naviera británica que operó entre el Reino Unido, Sudáfrica y Australia entre 1870 y 1910.

Los propietarios de esta compañía naviera en años posteriores fueron los señores W. Lund and Sons. ^[1]

La Blue Anchor Line fue fundada en Londres por Wilhelm Lund (nacido en Dinamarca en 1837, ^[2] fallecido en Kent en 1928) ^[3] en 1869. ^[1] Sus dos hijos fueron Albert Edward Lund y Friedrich Wilhelm Lund, que también se llamaba Frederick Lund , ^[4] y también aparece registrado como FW Lund Jr. Su abuelo, también armador, también se llamaba Wilhelm Lund. Un "H. Lund" también aparece en relación con el negocio.

En un principio se utilizaban barcos de vela. Entre 1880 y 1890, los barcos de vela fueron sustituidos por barcos de vapor. ^[1]

Los barcos operados por esta compañía incluyen Waratah , Commonwealth , Bungaree , ^[5] Geelong , ^[6] Wilcannia , Narrung y Wakool . ^{[7] [8]}

La pérdida del Waratah cerca de Durban en 1909 provocó el fracaso comercial de la compañía. Sus barcos fueron vendidos a P&O [ ^9] y la empresa se disolvió en 1910.

Se realizó una investigación en Londres para investigar la desaparición del Waratah , y FW Lund Jr., quien prestó testimonio en la investigación en nombre de los propietarios, ^[10] fue descrito en algunos informes periodísticos como el presidente de la junta directiva de la empresa, ^[11] aunque parece haber sido en realidad una sociedad, en la que Wilhelm Lund todavía era el socio principal. ^[12]

Los restos del Waratah nunca fueron encontrados y la causa de su pérdida sigue sin ser concluyente y sigue generando controversia. A pesar de este revés, Wilhelm Lund y FW Lund continuaron siendo hombres de negocios respetables. ^[2]

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  Ballarat (no es propiedad de Blue Anchor Line, pero fue pintada como homenaje por P&O Branch Service)
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  Mancomunidad
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  Geelong
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  Wakool
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  Waratah
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  Guerra de guerra
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  Wilcannia

Referencias

1. "Blue Anchor Line". The Ships List . 5 de febrero de 2005. Consultado el 23 de agosto de 2016 .
2. "Puestos de confianza de William Lund".
3. "Wilhelm Lund, fallecido" (PDF) . The London Gazette . 6 de julio de 1928. pág. 4627. Consultado el 23 de agosto de 2016 .
4. "Investigación Waratah". The Bathurst Times . Bathurst, NSW. 21 de diciembre de 1910. pág. 2. Consultado el 22 de julio de 2016 a través de Trove .
5. "Un nuevo barco de vapor para Australia". The Sydney Morning Herald . No. 16, 055. Sydney, NSW. 9 de septiembre de 1889. p. 7 . Consultado el 21 de julio de 2016 – a través de Trove.
6. "El transatlántico Lund Geelong". The Brisbane Courier . Vol. LX, núm. 14, 421. Brisbane. 2 de abril de 1904. pág. 7. Consultado el 22 de julio de 2016 a través de Trove.
7. "The Wakool". The Sydney Morning Herald . No. 18, 969. Sydney, NSW. 30 de diciembre de 1898. p. 3 . Consultado el 21 de julio de 2016 – a través de Trove.
8. "Lund's Blue Anchor Line". The Australian Star . N.º 6514. Sídney, NSW. 26 de septiembre de 1908. pág. 14. Consultado el 21 de julio de 2016 a través de Trove.
9. "Compra de la línea Lund". The Northern Miner . Charters Towers, Queensland. 22 de enero de 1910. pág. 5. Consultado el 22 de julio de 2016 a través de Trove.
10. "Investigación Waratah". The Bathurst Times . Bathurst, NSW. 21 de diciembre de 1910. pág. 2. Consultado el 22 de julio de 2016 a través de Trove.
11. "Investigación sobre Waratah". Daily Post . Vol. III, núm. 293. Hobart, Tasmania. 21 de diciembre de 1910. pág. 5. Consultado el 22 de julio de 2016 – vía Trove.
12. "The Waratah". The Dominion . Wellington, Nueva Zelanda. 2 de febrero de 1911. pág. 5 – vía Papers Past.

Lectura adicional

• Haws, Duncan; Rabson, Stephen (1978). Los barcos de las líneas P&O, Orient y Blue Anchor . Perfil de las flotas mercantes. Vol. 1. Cambridge: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-319-0.

Enlaces externos

• Medios relacionados con Blue Anchor Line en Wikimedia Commons