Shaw Savill Line de Londres era una compañía naviera creada para transportar productos y pasajeros entre Gran Bretaña y Nueva Zelanda. [1]
Robert Edward Shaw y Walter Savill (empleados de Willis, Gann and Company, una empresa de alquiler y corretaje de barcos de Londres) se establecieron por cuenta propia en 1858 y comenzaron a alquilar barcos. [2] Compraron su primer barco en 1865. Si bien el nombre comercial, Shaw Savill, siguió siendo el mismo, los socios propietarios cambiaron varias veces. [3]
El 17 de noviembre de 1874, el barco de emigrantes de madera de Shaw Savill Cospatrick con destino a Nueva Zelanda se quemó en el mar al sur del Cabo de Buena Esperanza , con 476 vidas perdidas y sólo tres supervivientes. [4] [5]
Sólo había botes salvavidas para un tercio de las personas a bordo; se cree que los tripulantes iniciaron el incendio mientras saqueaban la carga. [6]
La avalancha en ruta de Londres a Wellington , construida con hierro, no con madera, fue golpeada dos o más en el centro del barco después del anochecer cerca de Portland, Dorset, por un barco estadounidense, Forest , en lastre, el 11 de septiembre de 1877, con la pérdida de más de 100 vidas. [7] Los testigos informaron que el Avalanche se hundió en cuatro minutos y no hubo tiempo para botar los botes.
El gobierno de Nueva Zelanda compró un terreno cercano y se planeó erigir una pequeña iglesia en memoria de los pasajeros y la tripulación. [8]
La mayoría de los pasajeros eran residentes de Wellington y Wanganui que regresaban . [9] Del Avalancha se salvaron 63 pasajeros y 34 marineros de los cuales tres marineros, del Bosque no se salvaron pasajeros sino una tripulación de 21 de los cuales nueve.
La empresa, entonces una sociedad de Walter Savill y James William Temple, acordó en noviembre de 1882 unirse a la línea Albion a partir del 1 de enero de 1883 para formar Shaw, Savill & Albion Line . [1]