El T-15 Armata (en ruso: T-15 Армата ), con la designación industrial «Objeto 149», es un vehículo de combate de infantería pesado ruso visto por primera vez en público (inicialmente con su torreta cubierta) en 2015 durante los ensayos para el Desfile del Día de la Victoria de Moscú . El concepto T-15 de un vehículo de combate de infantería pesado se deriva del diseño del vehículo BTR-T (basado en el chasis T-55) que nunca entró en servicio militar. A mayo de 2023, el T-15 Armata no ha entrado en servicio y se desconoce el estado del programa.
El concepto de vehículo de combate de infantería fue concebido por primera vez en la década de 1960 durante la Guerra Fría , donde se esperaba que una confrontación entre la OTAN y los países del Pacto de Varsovia estuviera dominada por tanques, por lo que la infantería necesitaba transporte para mantener el ritmo de avance mientras tenía armamento para luchar contra los tanques y blindaje para soportar el fuego de ametralladoras y artillería; la Unión Soviética creó el BMP-1 / BMP-2 y los Estados Unidos el M2 Bradley . Si bien los IFV proporcionaron a las tropas una mayor potencia de fuego montada, la prevalencia de cohetes antitanque y misiles guiados hizo que fuera antieconómico protegerlos de tales armas. Después de la Guerra Fría, en lugar de una guerra de maniobras , la mayoría de los combates tuvieron lugar en áreas urbanas, como lo que experimentaron los rusos en Grozni . Si bien se pueden tolerar grandes pérdidas en un conflicto casi similar, la facilidad con la que las emboscadas insurgentes que usan armamento antitanque pueden infligir bajas al apuntar a los IFV se ha convertido en un problema para los operadores de IFV. En un esfuerzo por contar con transportes de tropas mejor protegidos, algunos países han experimentado con la conversión de cascos de tanques para transportar infantería desmontada, como Israel con el Namer . [2]
El T-15 ruso está basado en el casco del tanque T-14 , con su motor reubicado en la parte delantera para dar cabida a un compartimento de pasajeros en la parte trasera. Esta posición ajustada del motor proporciona protección adicional a la tripulación contra ataques frontales. La capacidad de pasajeros se estima entre siete y nueve tropas. Con 48 toneladas, el vehículo es ligeramente más pesado que el tanque de batalla principal T-90 . Tiene una pala de trincheras incorporada y las numerosas cámaras y sensores del T-14. [2]
El T-15 Armata puede equiparse con:
Al igual que el T-14, el T-15 se basa en la Plataforma de Combate Universal Armata , pero a diferencia del T-14 tiene su motor en la parte delantera. [5] Está propulsado por el motor diésel multicombustible de nueva generación 12N360 de 1.500 hp acoplado a una transmisión automática hidromecánica, tiene un peso de combate de aproximadamente 48 toneladas, una velocidad máxima en carretera de 65-70 km/h (40-43 mph), un alcance operativo de 550 km (340 mi) y una relación potencia-peso de más de 30 hp/t. [1]
Al igual que el T-14, el T-15 está protegido por un blindaje reactivo [4] y el sistema de protección activa Afganit (en ruso: Афганит ) . Mientras que el T-14 tiene sus tubos de lanzamiento Afganit en la base de su torreta, el T-15 los tiene dispuestos a lo largo de los lados superiores de su casco. [5] Utiliza cuatro lanzadores de granadas de humo que interrumpen los sistemas de guía visual e infrarroja , y cinco tubos de lanzamiento de granadas de humo en la parte superior del casco, en comparación con los diez tubos de granadas de humo del T-14 en la torreta que gira automáticamente para enfrentarse a una amenaza. [2]
El T-15 tiene "un nivel de protección de blindaje sin precedentes", que incluye un blindaje pasivo mejorado de placas compuestas de acero y cerámica y una jaula de blindaje de láminas en la parte trasera. Se afirma que su nuevo blindaje reactivo explosivo (ERA) Malakhit (Malaquita ) protege contra ATGM como el FGM-148 Javelin , el misil Moyenne Portée (MMP), proyectiles de tanque de 120 mm como el DM53/DM63 alemán y el sabot perforante de blindaje con aletas y estabilizado descartable M829A3 estadounidense (APFSDS). Además del APS de destrucción dura y de destrucción suave, el desarrollador utiliza una pintura especial que reduce significativamente la firma infrarroja del vehículo . [ cita requerida ]
El suelo está reforzado con una placa de blindaje adicional para proteger contra minas terrestres y dispositivos explosivos improvisados (IED). También tiene un sistema de interferencia y engaño de radar para detonar minas antitanque controladas por radio , y un sistema de protección NBQ . [1]
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