Soyuz TMA-7 ( ruso : Союз ТМА-7 ) fue una misión de transporte para partes de la tripulación de la Expedición 12 de la Estación Espacial Internacional (ISS) lanzada el 1 de octubre de 2005. El vuelo llevó al comandante de la ISS William McArthur y al ingeniero de vuelo de la ISS Valery Tokarev a la estación para reemplazar a los miembros de la tripulación de la Expedición 11 . El participante del vuelo espacial Gregory Olsen se unió a la tripulación del TMA-7 para el ascenso y el acoplamiento con la ISS, pasó aproximadamente ocho días a bordo realizando experimentos y luego regresó a la Tierra con los miembros salientes de la Expedición 11 a bordo de la Soyuz TMA-6 . A McArthur y Tokarev se les unió en su viaje de regreso a la Tierra el ingeniero de vuelo Marcos Pontes , quien despegó a bordo de la Soyuz TMA-8 y pasó aproximadamente siete días a bordo de la ISS realizando experimentos para la Agencia Espacial Brasileña .
28º vuelo tripulado a la ISS (Vuelo 11S).
Soyuz TMA-7 es una nave espacial Soyuz que fue lanzada el 1 de octubre de 2005 por un cohete Soyuz-FG desde el cosmódromo de Baikonur .
La nave espacial llevó a dos miembros de la tripulación de la Expedición 12 a la Estación Espacial Internacional , junto con el turista espacial Gregory Olsen . Reemplazaron a la tripulación de la Expedición 11 , el comandante Sergei Krikalev y John Phillips .
Thomas Reiter , el último miembro de la tripulación original de la Expedición 12, finalmente lanzó en julio de 2006 la misión STS-121 . Debido a retrasos mecánicos y climáticos en el transbordador, se vio obligado a trasladarse a la Expedición 13 .
Este fue el último vuelo cubierto por el acuerdo de "equilibrio" de 1996 que exigía que los rusos proporcionaran 11 naves espaciales Soyuz para transportar tripulaciones conjuntas ruso-estadounidenses hacia y desde la Estación Espacial Internacional. Otros vuelos Soyuz necesitaron una renegociación entre la NASA y su contraparte rusa, y una modificación de la Ley de No Proliferación de Irán de 2000. [2] [3] [4]
Tras el reingreso, cuando el paracaídas piloto se desplegó a una altura de 10 km, el paracaídas principal tardó un poco en abrirse, lo que causó cierta preocupación entre la tripulación y podría haber sido fatal si el paracaídas principal hubiera tardado más en desplegarse. [2] [3] [4] [5]
Una empresa de Bauru está construyendo una réplica de la cápsula que trajo de regreso a la Tierra a Marcos Pontes, pero la describen erróneamente como Soyuz TMA-8 . [6] [7]
