La estación fue inaugurada el 13 de septiembre de 1926 como parte de la extensión Morden del City & South London Railway al sur de Clapham Common . [7] En el plano original tenía el nombre "Merton Grove". [8] Para mayor precisión geográfica, la estación se mostraba como "South Wimbledon (Merton)" en los mapas del metro de 1928, [9] el nombre también se modificó en la señalización del andén, aunque no en el edificio de la estación al nivel de la calle. Desde principios de la década de 1950, el paréntesis "(Merton)" dejó de utilizarse. [nota 1]
Junto con las otras estaciones de la ampliación de Morden, el edificio fue diseñado por el arquitecto Charles Holden . Fueron el primer gran proyecto de Holden para el metro. [10] Fue seleccionado por Frank Pick , director general de la Compañía de Ferrocarriles Eléctricos Subterráneos de Londres (UERL), para diseñar las estaciones después de estar insatisfecho con los diseños producidos por el propio arquitecto de la UERL, Stanley Heaps . [11] Construido con una tienda a cada lado, el diseño modernista toma la forma de una caja de doble altura revestida en piedra Portland blanca con una mampara acristalada de tres partes en la fachada frontal dividida por columnas cuyos capiteles son tridimensionales. Versiones del roundel subterráneo . El panel central de la pantalla contiene una versión grande del círculo. La estación es un edificio protegido de grado II . [6] [nota 2]
La estación es la más al sur de la red de metro de Londres que tiene plataformas en túneles (Morden está a cielo abierto).
Conexiones
Las rutas de autobuses de Londres 57 , 93 , 131 , 152 , 219 y la ruta nocturna N155 sirven a la estación.
Una nueva línea planificada para el tren ligero Tramlink o un sistema de autobús de tránsito rápido (BRT) separado llamado Sutton Link creará un nuevo tranvía o intercambio BRT/metro con nuevas plataformas construidas en South Wimbledon en algún lugar cercano a la estación actual como parte de la Opción. 1, que ofrece servicios a Sutton vía St Helier . [15] [16]
notas y referencias
Notas
^ "(Merton)" aparece en el mapa del metro de 1949, pero no en el mapa de 1951.
^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 14 de enero de 2023 . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2020 . Transporte para Londres . 16 de abril de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2022 .
^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2021 . Transporte para Londres . 12 de julio de 2022 . Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2022 . Transporte para Londres . 4 de octubre de 2023 . Consultado el 10 de octubre de 2023 .
^ Orsini, Fiona (2010). Viajes subterráneos: diseños de Charles Holden para el transporte de Londres (PDF) . Asociación de Arquitectura V&A + RIBA . Archivado desde el original (PDF) el 14 de marzo de 2012 . Consultado el 14 de febrero de 2015 .
^ "Edificios catalogados e historia del municipio". Ayuntamiento de Wandsworth Londres . Consultado el 14 de febrero de 2015 .
^ Edificios catalogados: una guía para propietarios (PDF) (Reporte). Ayuntamiento de Merton Londres. pag. 11. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 14 de febrero de 2015 .
^ Mapa de metro estándar (PDF) (Mapa). No a escala. Transporte para Londres . Abril de 2024. Archivado (PDF) desde el original el 28 de mayo de 2024 . Consultado el 3 de junio de 2024 .
^ White, Anna (26 de septiembre de 2017). "Exclusivo: la ampliación de Tramlink traerá 10.000 nuevas viviendas al suroeste de Londres, ya que TfL promete 70 millones de libras esterlinas para proyectar". Estándar de la tarde . Londres . Consultado el 27 de septiembre de 2017 .
^ "Dé su opinión sobre Sutton Link: un nuevo e importante servicio de transporte público para Sutton y Merton - Transporte para Londres - Espacio ciudadano".
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación de metro de South Wimbledon .
Archivo fotográfico del Museo del Transporte de Londres
Estación de Wimbledon del Sur, 1926
Vista desde el techo de la estación mirando hacia el norte hasta Morden Road a través del cruce hacia Merton Road, 1933