La estación de tren de Salford Crescent es una estación de tren en Salford , Greater Manchester, Inglaterra, inaugurada por British Rail en 1987.
La estación está a 1,6 km (1 milla) al oeste de Salford Central , 2,82 km (1,75 millas) al oeste de Manchester Victoria y 3,62 km (2,25 millas) al oeste de Manchester Piccadilly . Consta de un único andén isla con taquilla y sala de espera.
La estación está cerca de la Universidad de Salford , entre Peel Park y Frederick Road Campus.
Salford Crescent es el punto de división en la línea Manchester-Preston , con servicios locales que van hasta Manchester Victoria y servicios de larga distancia que van a Manchester Piccadilly (a través del enlace Windsor de 1988 hasta Ordsall Lane Junction), y también es parte de la línea Manchester-Preston. línea entre Manchester y Southport , utilizándose frecuentemente como intercambio entre las dos líneas. El centro de señalización de Manchester North estaba ubicado anteriormente en la estación, antes de su cierre en abril de 2015. [1] [2] Las puertas de venta de boletos han estado en funcionamiento en la estación desde 2016.
Todos los servicios son operados por Trenes del Norte . A diciembre de 2022, el servicio típico fuera de las horas pico entre semana es: [3]
Dirección norte
Hacia el sur
Los servicios se reducen significativamente los domingos, con 1 tren por hora a Blackpool North , Southport , Clitheroe , Wigan North Western , Stalybridge , Blackburn vía Manchester Victoria y el aeropuerto de Manchester .
Los trabajos de ingeniería en el proyecto de electrificación de la línea Manchester-Preston, muy retrasado , suspendieron todos los servicios de fin de semana aquí (y fueron reemplazados por autobuses) durante gran parte de 2017-18 (mediante el desvío de trenes a través de Eccles y la línea principal de la costa oeste); estos bloqueos continuaron hasta noviembre. 2018. Los servicios eléctricos comenzaron el lunes 11 de febrero de 2019 utilizando unidades eléctricas múltiples Clase 319 .
Salford Crescent cuenta con el servicio 50 de Stagecoach Manchester , un servicio de autobús que cruza la ciudad entre East Didsbury y MediaCityUK. [4] Los servicios 8, 31, 36, 37, 67 y 100 también paran fuera de la estación y van a Manchester, terminando en Piccadilly Gardens o Shudehill Interchange . Los servicios también se dirigen hacia Bolton , Eccles , Swinton , Pendlebury , Trafford Center , Warrington y Farnworth . [5]
En 2007, Network Rail reconoció que Salford Crescent no podía hacer frente a los niveles de pasajeros existentes, lo que provocó una sobrepoblación de andenes. [6] Sugirió la expansión de la estación con plataformas adicionales, un mayor uso de la misma como intercambio y uso como terminal para servicios desde el este de Manchester. También planteó la posibilidad de trasladar la estación.
En 2012, se iniciaron obras de mejora en la estación, incluidas ampliaciones de andenes, una nueva marquesina para la lluvia y el traslado de la taquilla al nivel de la calle. [7] Las obras finalizaron en octubre de 2013 y fueron inauguradas oficialmente por el alcalde de Salford , Ian Stewart .
El 25 de mayo de 2023 se anunció que se añadiría una tercera plataforma. [8] [9]
Aunque no incluye la línea vía Atherton a Wigan, la línea principal que conecta las estaciones de Manchester con Preston y Blackpool pasando por Salford Crescent ha sido electrificada. La obra de ingeniería físico-civil se vio afectada por una serie de retrasos que retrasaron su finalización dos años. [10] Los primeros trenes de prueba eléctricos circularon la noche del 13 de diciembre de 2018, [11] y los primeros servicios eléctricos de pasajeros comenzaron a principios de febrero de 2019, utilizando unidades múltiples eléctricas Clase 319 .
La taquilla de la estación cuenta con personal durante toda la semana (de 06:30 a 21:45 entre semana y los sábados, de 09:10 a 16:00 los domingos) y hay una máquina expendedora de billetes de autoservicio en la sala de reservas. A nivel de plataforma se proporciona una sala de espera, pantallas de información digital y anuncios automatizados. El acceso sin escalones se realiza mediante un ascensor desde el puente de la carretera y la taquilla (también hay una escalera hasta el andén). [12]
53°29′11″N 2°16′33″O / 53.48639°N 2.27583°W / 53.48639; -2.27583