La STS-97 fue una misión del transbordador espacial a la Estación Espacial Internacional (ISS) realizada por el transbordador espacial Endeavour . La tripulación instaló el primer conjunto de paneles solares en la ISS, preparó un puerto de atraque para la llegada del módulo de laboratorio Destiny y entregó suministros para la tripulación de la estación. Fue el último vuelo espacial humano del siglo XX.
Durante la misión de 11 días, se completó el objetivo principal, que era entregar y conectar el primer conjunto de paneles solares proporcionados por los EE. UU. y el armazón P6 a la Estación Espacial Internacional . Los astronautas completaron tres caminatas espaciales , durante las cuales prepararon un puerto de atraque para la llegada del módulo de laboratorio Destiny , instalaron sondas de potencial flotante para medir el potencial eléctrico que rodea la estación, instalaron un cable de cámara fuera del módulo Unity y transfirieron suministros, equipos y desechos entre Endeavour y la estación. [2]
En el tercer día de vuelo, el comandante Brent Jett conectó el Endeavour con la ISS mientras se encontraba a 370 kilómetros (230 millas) sobre el noreste de Kazajstán .
La comprobación de las unidades de movilidad extravehicular (EMU), las unidades de ayuda simplificada para rescate en misiones extravehiculares (SAFER), el Canadarm (RMS), el sistema de visión espacial del orbitador (OSVS) y el sistema de acoplamiento del orbitador (ODS) se completó con éxito. Además, la cámara de la línea central del ODS se instaló sin que se observara ninguna desalineación. [2]
Desde el interior del Endeavour , el especialista de misión canadiense Marc Garneau utilizó el Canadarm para retirar la armadura de acero inoxidable P6 de 8 toneladas de la bahía de carga útil, maniobrando hasta una posición de estacionamiento nocturno para calentar sus componentes. Los especialistas de misión Joseph Tanner y Carlos Noriega se movieron a través del túnel de acoplamiento del Endeavour y abrieron la escotilla del puerto de acoplamiento de la ISS para dejar suministros y hardware informático en la puerta de la Estación. El día de vuelo 4, el comandante de la Expedición 1 William Shepherd , el piloto Yuri Gidzenko y el ingeniero de vuelo Sergei Krikalev ingresaron al Módulo Unity por primera vez y recuperaron los elementos que les habían dejado. [2]
A las 09:36 EST del 8 de diciembre de 2000, la tripulación realizó la primera visita a la tripulación de la Expedición 1 que residía en la estación espacial. Hasta entonces, el transbordador y la estación habían mantenido una escotilla cerrada para mantener las respectivas presiones atmosféricas, lo que permitió a la tripulación del transbordador realizar sus caminatas espaciales y cumplir con los objetivos de la misión. Después de una ceremonia de bienvenida y una sesión informativa, los ocho astronautas realizaron pruebas estructurales de la estación y sus paneles solares , transfirieron equipos, suministros y desechos de ida y vuelta entre las naves espaciales y revisaron el cable de la cámara de televisión instalado por Tanner y Noriega para la próxima misión. [2]
El 9 de diciembre de 2000, las dos tripulaciones completaron las transferencias finales de suministros a la estación y otros artículos que estaban siendo devueltos a la Tierra. La tripulación del Endeavour se despidió de la tripulación de la Expedición 1 a las 10:51 EST y cerró las escotillas entre las naves espaciales. Después de estar acoplados juntos durante 6 días, 23 horas y 13 minutos, el Endeavour se desacopló de la estación a las 14:13 EST. Pilotado por Michael Bloomfield, realizó un círculo de una hora alrededor de la estación, con la cola por delante. El desacoplamiento tuvo lugar a 235 millas terrestres sobre la frontera de Kazajstán y China. La quema de separación final tuvo lugar cerca de la costa noreste de América del Sur. [2]
STS-97 fue el decimoquinto vuelo del Endeavour y la 101.ª misión del transbordador espacial.
La NASA comenzó una tradición de tocar música para los astronautas durante el programa Gemini , que se utilizó por primera vez para despertar a una tripulación de vuelo durante el Apolo 15. [ 3] Cada pista es elegida especialmente, a menudo por sus familias, y generalmente tiene un significado especial para un miembro individual de la tripulación, o es aplicable a sus actividades diarias. [4] [5]
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .
