stringtranslate.com

HMS Rajah (D10)

El USS Prince (CVE-45) (originalmente llamado McClure , designado AVG-45 y luego ACV-45) fue un portaaviones de escolta puesto en grada el 17 de diciembre de 1942 por la Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation de Tacoma, Washington . Fue rebautizado como Prince el 13 de noviembre de 1942 y botado el 18 de mayo de 1943. Fue patrocinado por la Sra. JL McGuigan, reclasificado como CVE-45 el 15 de julio de 1943 y transferido al Reino Unido bajo la ley de Préstamo y Arriendo el 17 de octubre de 1943.

El Prince sirvió en el Reino Unido como HMS Rajah (D10) . Fue devuelto a la Armada de los Estados Unidos en Norfolk, Virginia, el 13 de diciembre de 1946. Fue eliminado del Registro Naval de Buques el 7 de febrero de 1947 y entregado a su comprador, Waterman Steamship Corporation , el 7 de julio. Se convirtió en el buque mercante Drente (más tarde rebautizado como Lambros y luego Ulysses ) en 1948. Fue desguazado en Taiwán en 1975.

Diseño y descripción

Estos barcos eran todos más grandes y tenían una mayor capacidad de aeronaves que todos los portaaviones de escolta construidos por los Estados Unidos anteriormente. También todos fueron puestos en grada como portaaviones de escolta y no como buques mercantes reconvertidos . [1] Todos los barcos tenían una dotación de 646 hombres y una longitud total de 492 pies 3 pulgadas (150,0 m), una manga de 69 pies 6 pulgadas (21,2 m) y un calado de 25 pies 6 pulgadas (7,8 m). [1] La propulsión era proporcionada por dos calderas conectadas a una turbina de vapor, que estaba conectada a un eje, dando 9.350 caballos de fuerza al freno (SHP). Esto podía propulsar el barco a 16,5 nudos (30,6 km/h; 19,0 mph). [2]

Las instalaciones de las aeronaves eran un pequeño puente combinado de control de vuelo en el lado de estribor , dos elevadores de aeronaves de 43 pies (13,1 m) por 34 pies (10,4 m), una catapulta y nueve cables de detención . [1] Las aeronaves podían alojarse en el hangar de 260 pies (79,2 m) por 62 pies (18,9 m) debajo de la cubierta de vuelo. [1] El armamento del barco comprendía: dos cañones de doble propósito de 4"/50 , 5"/38 o 5"/51 en montajes individuales, dieciséis cañones antiaéreos Bofors de 40 mm en montajes gemelos y veinte cañones antiaéreos Oerlikon de 20 mm en montajes individuales. [1] Cada barco tenía una capacidad máxima de veinticuatro aviones que podían ser una mezcla de cazas Grumman Martlet , Vought F4U Corsair o Hawker Sea Hurricane y aviones antisubmarinos Fairey Swordfish o Grumman Avenger . [1]

Notas

  1. ^ abcdef Cocker (2008), pág.82.
  2. ^ Cocker (2008), pág. 79.

Referencias

Enlaces externos