Otto Esswein , oficial de vuelo, (3 de marzo de 1890 - 21 de julio de 1918) fue un as de la aviación alemán de la Primera Guerra Mundial, al que se le atribuyen doce victorias aéreas. [1] [2]
Otto Esswein nació en Waiblingen , en el Reino de Württemberg dentro del Imperio alemán , el 3 de marzo de 1890. [1]
No hay detalles disponibles sobre la entrada de Esswein en el servicio militar. Sin embargo, Esswein pasó del servicio terrestre a la aviación a mediados de 1915. El 30 de octubre de 1917, fue asignado a la Jagdstaffel 26. Obtuvo su primera victoria al derribar un Sopwith Camel el 15 de noviembre. [2] Luego, el 27 de noviembre, resultó levemente herido en el ojo derecho. [1]
Cuando regresó al escuadrón a principios de 1918, lo esperaba un nuevo triplano Fokker Dr. I. Lo utilizó para derribar otro Camel el 2 de febrero, tres más al día siguiente y dos cazas británicos más el 5, uno de los cuales era el Royal Aircraft Factory SE-5 del teniente Cyril Ball del Escuadrón No. 84 RFC , hermano del as inglés Albert Ball . Para el 26 de marzo de 1918, era un doble as con diez victorias. El 31 de mayo, aumentó su cuenta a una docena con sus dos últimas victorias. [2] Se le concedió la Cruz al Mérito Militar el 3 de junio de 1918 para unirse a sus Cruces de Hierro , y más tarde se le concedió la Orden al Mérito Militar de su reino natal . El 16 de julio, en uno de los usos pioneros del paracaídas, saltó con éxito de su avión en llamas después de ser derribado mientras atacaba un globo. Cinco días después no pudo repetir la hazaña y murió en acción en otro avión en llamas [1] sobre Hartennes-et-Taux , Francia. [2]