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Estación de tren de Mildura

Mildura fue la terminal de pasajeros de la línea ferroviaria de Mildura en Victoria , Australia . Ubicada en la ciudad de Mildura, se encuentra en el lado este del centro de la ciudad, junto al río Murray . Aunque no ha habido un servicio ferroviario de pasajeros desde 1993, el gobierno laborista de Victoria prometió restablecer el servicio en 1999, aunque aún no ha regresado a partir de 2024.

La estación cuenta con servicio de autobuses V/Line y NSW TrainLink .

Historia

La agitación por un ferrocarril a Mildura comenzó ya en 1888, pero no fue hasta 1898 que el Parlamento victoriano recomendó la extensión de la línea Ultima a Mildura, sin embargo, esto fue revocado y la línea Woomelang se extendió hacia el norte en su lugar. [1] El primer paso en el sitio de la estación se llevó a cabo en noviembre de 1901, en octubre de 1903 se habían colocado los rieles hasta Mildura, la inauguración oficial fue el 13 de noviembre. Entre 1922 y 1928 funcionó un servicio de ferrocarril entre las estaciones de Red Cliffs y Mildura para dar servicio a los pasajeros locales. [2] La principal carga consignada desde la región incluía grano a granel, ovejas y ganado, y fruta cultivada localmente. [1]

En 1923, se colocaron una serie de vías de servicio entre la estación de tren de Mildura y los muelles del río Murray. Estas incluían una sección en zigzag para permitir que los trenes viajaran entre las diferentes elevaciones. Estas vías de servicio se eliminaron en 1973. [3] Mildura fue una vez el destino de The Vinelander , el único tren de pasajeros interestatal victoriano que tenía instalaciones de motoriel y vagón cama para pasajeros. [1] [4] El edificio de la estación actual data de noviembre de 1979. [5]

A finales de 2009, se inició la remoción del patio de la estación de Mildura, con una sola vía y los edificios de la estación y la plataforma conservados. Todos los demás edificios y la infraestructura ferroviaria adicional, incluidas las vías adicionales y el área de reabastecimiento de combustible, fueron demolidos. El proyecto fue llevado a cabo por la ciudad rural de Mildura junto con el Desarrollo Regional de Victoria para abrir el área de la ribera del río, con una financiación de $8 millones proporcionada por el gobierno estatal. [6] Como parte de la obra, se construirá una nueva instalación de transporte ferroviario de mercancías al oeste de la terminal existente de Merbein, así como la renovación de las vías de servicio en Red Cliffs para el almacenamiento de equipos de mantenimiento.

Tráfico

El principal tráfico de mercancías en la línea es el de cereales de exportación y vino, uvas, cítricos, frutos secos y zumos en contenedores, con un total de alrededor de 1,5 millones de toneladas al año. Los contenedores se envían a Melbourne desde una terminal en Merbein (al norte de la estación) operada por Seaway Intermodal [7], que maneja aproximadamente 13.000 contenedores de exportación al año, así como 500 contenedores de importación. [8] También se envió cemento a Mildura desde Waurn Ponds (cerca de Geelong) hasta 2016, y se transportaron contenedores de petróleo y LCL hasta 2007. [9]

En la actualidad, Mildura carece de servicios ferroviarios de pasajeros, pero es una parada en varias rutas de autobuses operadas por V/Line, y el edificio de la estación se utiliza como sala de espera y lugar para comprar billetes de autobús. El gobierno de Bracks anunció una revisión del servicio en 2000, [10] en parte debido a que el político independiente Russell Savage permitió la formación de un gobierno laborista minoritario en las elecciones estatales de Victoria de 1999. [ 11] El servicio aún no se ha restablecido, pero en 2007 el Partido Laborista declaró que la mejora del transporte de mercancías era la "primera etapa en la reintroducción del ferrocarril de pasajeros en Mildura". [12] En julio de 2009, el gobierno anunció que iniciaría otro estudio de transporte sobre el regreso de los servicios ferroviarios de pasajeros "pronto", aunque hasta la fecha, los servicios de pasajeros solo han regresado hasta Maryborough . [13]

Los autobuses de NSW TrainLink conectan la estación con Broken Hill y Cootamundra , este último vía Griffith . [14]

Galería

Referencias

  1. ^ abc "La historia de Mildura: La batalla de las rutas" (PDF) . Royal Historical Society of Victoria. Archivado desde el original (PDF) el 19 de julio de 2008 . Consultado el 30 de agosto de 2008 .
  2. ^ Andrew Waugh. "Historia de la señalización en Redcliffs - Mildura" (PDF) . 74.125.153.132 . Consultado el 3 de noviembre de 2009 .
  3. ^ Ferrocarriles de la ribera del río Mildura Maclean, Bruce Boletín de la Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia , febrero de 1978, págs. 33-38
  4. ^ Robin Bromby (2004). La era del ferrocarril en Australia . Lothian Press. pág. 99. ISBN 0-7344-0715-7.
  5. ^ Vincent Adams Winter (1990). Realidad virtual y VicRail: 1962-1983 . pág. 206. ISBN 0-9592069-3-0.
  6. ^ Mildura Rural City Council (5 de septiembre de 2008). "Progresa la eliminación de la puerta de carga de Mildura". www.mildura.vic.gov.au. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2009. Consultado el 3 de noviembre de 2009 .
  7. ^ Seaway Intermodal. Consultado el 21 de junio de 2022.
  8. ^ "Estrategia del corredor Melbourne–Mildura" (PDF) . Construyendo nuestro futuro nacional en materia de transporte . 74.125.153.132. Departamento de Transporte y Servicios Regionales. Junio ​​de 2007. Archivado desde el original (PDF) el 27 de octubre de 2009 . Consultado el 3 de noviembre de 2009 .
  9. ^ "Galería ferroviaria de Wongm: transporte de mercancías por Mildura". wongm.railgeelong.com . Consultado el 3 de noviembre de 2009 .
  10. ^ "EL MINISTRO ANUNCIA LA REVISIÓN DEL SERVICIO FERROVIARIO DE PASAJEROS DE MILDURA". Comunicado de prensa: MINISTRO DE TRANSPORTE . www.legislation.vic.gov.au. 9 de marzo de 2000. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2012 . Consultado el 30 de agosto de 2008 .
  11. ^ "Declaración de Russell Savage en apoyo de un gobierno laborista minoritario". australianpolitics.com. 18 de octubre de 1999. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2007. Consultado el 30 de agosto de 2008 .
  12. ^ ALP Victoria (octubre de 2007). "Financiación de carreteras y transporte público". www.alpvictoria.com.au. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2009. Consultado el 3 de noviembre de 2009 .
  13. ^ "Estudio para determinar el retorno del ferrocarril a Mildura". ABC News . www.abc.net.au. 31 de julio de 2009 . Consultado el 3 de noviembre de 2009 .
  14. ^ "Estación de Mildura". Transport for NSW . Consultado el 11 de febrero de 2024 .

Enlaces externos