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Mikado ligero USRA

Plano de disposición general.

El USRA Light Mikado era una locomotora de vapor de clase estándar de la USRA diseñada bajo el control de la Administración de Ferrocarriles de los Estados Unidos , el sistema ferroviario nacionalizado en los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial . Esta era la locomotora de carga ligera estándar de los tipos USRA y tenía una disposición de ruedas 2-8-2 en la notación Whyte , o 1′D1′ en la clasificación UIC .

Una locomotora USRA Light Mikado donada al Museo Nacional de Transporte por Chicago and Illinois Midland Railway

Se construyeron un total de 614 locomotoras bajo los auspicios de la USRA, [1] y otras 641 unidades se construyeron después del fin del control de la USRA. El primero, para el ferrocarril de Baltimore y Ohio , se completó en julio de 1918 y se le asignó el número 4500 . Las locomotoras se consideraban bien diseñadas y modernas, y fueron populares y exitosas. Un gran número permaneció en servicio hasta que fue reemplazada por locomotoras diésel . También fue llamado McAdoo Mikado en honor a William Gibbs McAdoo , jefe de la USRA.

Construido

Con copias posteriores, más de 50 ferrocarriles utilizaron este tipo, incluidos los siguientes:

Copias

Preservación

Se conservan nueve Mikados Light USRA tanto originales como copias.

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Drury p.409
  2. ^ "Locomotoras USRA". Steamlocomotive.com . Consultado el 25 de febrero de 2009 .
  3. ^ Drury págs. 39–40, 47
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  6. ^ Drury págs.107, 110
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  27. ^ Clegg, Anthony y Corley, Ray (1969). Energía de vapor nacional canadiense . Trenes y tranvías: Montreal. págs. 91–95.
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Bibliografía