Leamouth es una localidad del área de Blackwall de Poplar , en el distrito londinense de Tower Hamlets . [1] El área toma su nombre del antiguo muelle de Leamouth y se encuentra en el lado oeste de la confluencia del tramo Bow Creek del Lea , en su confluencia con el río Támesis .
El barrio consta de dos pequeñas penínsulas, [2] separadas del resto de Poplar por la parte restante de East India Docks . La península del norte se encuentra en un meandro en forma de horquilla y se llama Goodluck Hope por uno de los tramos adyacentes del Lea , mientras que la otra se conoce como Orchard Place . El área era tradicionalmente la parte más oriental de Middlesex , con Essex al otro lado del Lea.
Durante mucho tiempo la zona fue conocida localmente como Bog Island , debido a su inaccesibilidad y propensión a inundarse; sin embargo, la construcción de la Barrera del Támesis y la elevación artificial de las tierras ribereñas más vulnerables significa que el apodo se refiere a una amenaza ahora mucho reducida.
La zona era históricamente parte de la aldea de Poplar , un área autónoma de la mansión y antigua parroquia de Stepney . La aldea de Poplar se convirtió en una parroquia independiente en 1817. La parroquia civil de Poplar tenía un comité de sacristía que organizaba servicios como ayuda a los pobres y mantenimiento de carreteras. [3] [4]
Orchard Place era el nombre de la mansión que se alzaba sobre el istmo; se había convertido en un bar epónimo entre 1800 y 1860. Orchard Place da nombre a la calle principal de la zona, que se extiende hasta las dos penínsulas locales.
Leamouth, que siempre fue un lugar aislado, se volvió más inaccesible debido a la construcción de los East India Docks , que se inauguraron en 1806. Después de eso, el único acceso era desde Leamouth Road, que conecta con una parte remota de East India Dock Road . A fines del siglo XX, se mejoraron las conexiones por carretera.
Para albergar a los trabajadores de la zona, había alrededor de 100 pequeñas cabañas de dos pisos, construidas a partir de la década de 1820 y condenadas en 1935. [5] Estaba la escuela Bow Creek (fundada en 1865), pero pocas tiendas, y The Crown , un bar público, abrió alrededor de 1840. [6] A fines del siglo XIX, los alrededores de Orchard Place se habían convertido en una zona deprimida y superpoblada. A fines de la década de 1930, todas las casas y tiendas fueron demolidas en un proyecto de limpieza de barrios marginales y los residentes fueron trasladados fuera del área. [7]
La fábrica de vidrio Thames Plate Glass Works fue una fuente de empleo importante hasta su cierre en 1874; muchos de los trabajadores, que habían emigrado a la zona desde Tyneside y St Helens en la década de 1840, siguieron a la fábrica de vidrio a New Albany, Indiana . El sitio de la fábrica de vidrio fue ocupado posteriormente por la refinería de aceite vegetal Pura Foods hasta su cierre en 2006. Durante muchos años, la empresa azucarera Fowler's, un importante fabricante de melaza , estuvo en Leamouth.
Había obras de hierro y de ingeniería, e intereses navieros como Samuda Brothers , Castle Shipping Line , Orchard House Yard y Thames Iron Works . Thames Ironworks tenía su base en la desembocadura de Bow Creek en la confluencia del Lea y el Támesis. [8] El astillero comenzó en Leamouth Wharf, en el lado de Blackwall del Lea, y posteriormente se extendió para incluir un sitio mucho más grande en Canning Town, en la parroquia y distrito de West Ham , en el lado este. Estas dos partes del astillero estaban conectadas por un transbordador de cadena capaz de transportar a 200 trabajadores a la vez. El astillero fue responsable de muchos proyectos de construcción naval y otros proyectos de ingeniería, incluido el revolucionario HMS Warrior y el acorazado HMS Thunderer .
El astillero Thames Ironworks cerró en 1912, pero su equipo de trabajo, el Thames Ironworks FC , fundado en 1895, sigue existiendo hasta el día de hoy con el nombre de West Ham United . Otro astillero de Leamouth fue el astillero de reparaciones de la Castle Shipping Line, cuyo equipo de trabajo, el Castle Swifts, se fusionaría indirectamente con el equipo de fútbol Thames Ironworks en 1895.
En Trinity Buoy Wharf se encuentra el único faro de Londres. También hay unidades habitacionales y de trabajo, muchas de ellas en forma de ciudades contenedorizadas .
London City Island es un importante proyecto de remodelación de los arquitectos Glenn Howells que [¿ cuándo? ] proporcionará 1.706 viviendas, tiendas, comercios, restaurantes, cafés e instalaciones artísticas, incluido el Ballet Nacional Inglés . [9] Goodluck Hope es un desarrollo residencial de Todd Architects [10] que comprende 804 apartamentos, lofts y casas adosadas. [ cita requerida ]
La península de Leamouth ha tenido históricamente malas conexiones de transporte en comparación con el resto de Poplar, hoy está conectada a él por una carretera principal que divide sus mitades: la A1020 Lower Lea Crossing, que es una derivación local de la A13 .
El puente peatonal "Jubilee" que cruza el Lea une la zona con la orilla este del Lea y la estación de Canning Town .
Leamouth ha sido servida por la red de autobuses de Londres por primera vez por el D3 a Bethnal Green que comienza y termina en Orchard Place desde 2017. [11] La N550 entre la estación de Canning Town y Blackwall fue desviada a través de Leamouth para proporcionar enlaces nocturnos siempre que el acceso a la estación de Canning Town esté restringido; [12] implementado en septiembre de 2018. [13]