Ivo Peters BEM (29 de julio de 1915 - 7 de junio de 1989) fue un fotógrafo y cineasta ferroviario inglés . Peters pasó su vida en Bath, Somerset y es más conocido por sus fotografías amateur y películas de cine de los ferrocarriles de vapor en las Islas Británicas , en particular del Ferrocarril Somerset-Dorset .
Ivo Peters tomó su primera fotografía de ferrocarril en 1925 en la estación de tren de Mortehoe y Woolacombe , y continuó hasta 1934, cuando, mientras estudiaba en la Universidad de Cambridge , su interés se desvió hacia las carreras de ruta en Irlanda con un automóvil Frazer Nash con transmisión por cadena . [1] En la Segunda Guerra Mundial , y durante muchos años después, sirvió en el Royal Observer Corps , por el que fue galardonado con la Medalla del Imperio Británico en 1958. Trabajó en la gestión de las fábricas de jabón de su familia. [2]
En 1948, Ivo Peters volvió a la fotografía ferroviaria seria en el Somerset and Dorset Railway , y su Bentley B31KL Mk.VI de 4,25 litros , matrícula NHY 581, pronto se convirtió en un visitante habitual de las vías [3], mientras que sus fotografías se publicaron en Trains Illustrated y otras revistas.
Aunque se le asociaba especialmente con su "línea de origen" del S&D, Peters tenía otros lugares fotográficos favoritos. Entre ellos se encontraban el trayecto de Grayrigg a Tebay en el ferrocarril de Lancaster y Carlisle en los últimos años del vapor; la región occidental de los ferrocarriles británicos ; la línea principal de la región sur al oeste de Inglaterra ; los ferrocarriles de vía estrecha industriales británicos , en particular las líneas de hierro de East Midlands y pizarra de North Wales ; las locomotoras de vapor de la National Coal Board ; y el ferrocarril de la Isla de Man de ancho de 3 pies (910 mm) y el ferrocarril ligero de Tralee y Dingle . [1] En muchas expediciones fotográficas estuvo acompañado por su amigo Norman Lockett. [4]
Sus fotografías de ferrocarriles más características muestran el paisaje circundante de forma destacada. Dijo: "Tengo que admitir que el aspecto técnico de la fotografía nunca me ha 'atrapado'... Para mí, uno de los mayores placeres de la fotografía de ferrocarriles ha sido cuando he descubierto un nuevo lugar encantador y luego he intentado obtener la imagen más atractiva de la escena". [1]
A partir de 1959, su fotografía en blanco y negro se complementó con película de cine en color de 16 mm , que se expuso a unos 25.000 pies (7.600 m) sobre temas relacionados con los ferrocarriles (y la misma cantidad sobre aviones). [2] Parte del material sobre ferrocarriles se emitió mucho más tarde en la BBC Television y Railscene lo transfirió a VHS y DVD como "The Ivo Peters Collection". [5] Su fotografía fija en color se limitó a la era diésel y está representada en su libro Railway Elegance .
En 1980, a Peters le diagnosticaron un cáncer de columna que le impidió realizar sus actividades durante la última década de su vida. Murió en 1989 y sus cenizas fueron esparcidas en Masbury Summit, en la línea Somerset and Dorset [2] , mientras que en Bath hay una calle que lleva su nombre: [6] esta calle atraviesa un puente ferroviario que antes estaba en funcionamiento y conduce a la estación Green Park , la terminal de su amado ferrocarril Somerset and Dorset [7] .
Varios de los trabajos mencionados anteriormente han sido reeditados en nuevas ediciones.