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HMS Gentian (1915)

El HMS Gentian era un balandro de la clase Arabis que fue enviado para ayudar a los Estados bálticos en su lucha por la independencia. Mientras limpiaban minas el 15 o 16 de julio de 1919, según diferentes fuentes, tanto el Gentian como el balandro HMS  Myrtle chocaron contra minas y se hundieron, con la pérdida de nueve marineros.

Diseño y construcción

La clase Arabis fue un derivado ligeramente ampliado y mejorado de las balandras anteriores de clase Acacia y clase Azalea . [3] [b] Fueron diseñadas al comienzo de la Primera Guerra Mundial como dragaminas relativamente rápidos que también podían llevar a cabo diversas tareas diversas en apoyo de la flota, como actuar como buques de despacho o realizar operaciones de remolque, pero a medida que la guerra continuó y la amenaza de los submarinos alemanes creció, se involucraron cada vez más en tareas antisubmarinas. [4] [5]

El Gentian tenía 81,69 m de largo y 77,72 m entre perpendiculares , con una manga de 10,21 m y un calado de 3,35 m. [6] El desplazamiento era de 1250 toneladas largas (1270 t) normal. [7] Dos calderas cilíndricas alimentaban de vapor a un motor de vapor de triple expansión de cuatro cilindros con una potencia nominal de 1500 kW (2000 ihp), lo que daba una velocidad de 30 km/h (18 mph). [ 7] [8] La clase Arabis tenía un armamento principal de dos cañones de 120 mm (4,7 pulgadas) o dos cañones de 102 mm (4 pulgadas), con dos cañones antiaéreos de 47 mm (3 libras) también transportados. [7]

Gentian fue uno de los primeros nueve barcos de la clase Arabis , ordenado el 6 de julio de 1915. [9] Fue construido por la Greenock & Grangemouth Dockyard Company en su astillero de Greenock como número de astillero 376, [10] fue botado el 23 de diciembre de 1915, [6] y se completó el 28 de febrero de 1916. [9]

Servicio

Al ser puesto en servicio, el Gentian se trasladó a Scapa Flow en Orkney , como uno de los dragaminas asignados a la Gran Flota . [11] [12] Como tal, las tareas del Gentian se limitaron principalmente a mantener los accesos a Scapa Flow utilizados por la Gran Flota libres de minas, con un barrido diario de los canales prescritos. [13] El 30 de mayo de 1916, el Gentian se encontraba a 40 millas (64 km) al este de Pentland Skerries cuando fue alcanzado por un torpedo, [14] que probablemente fue lanzado por el submarino alemán U-43 , que esperaba atacar a los barcos de la Gran Flota, que disparó un torpedo contra varias balandras en esta región ese día. [15] Se ordenó a destructores y aviones que salieran de Scapa para cazar al U-43 , pero aunque se avistó un submarino, el U-43 escapó ileso. [14] En julio de 1916, los dragaminas de la Gran Flota se habían dividido en tres flotillas, y el Gentian se unió a la 2.ª Flotilla de dragaminas. [16] El Gentian todavía formaba parte de la 2.ª Flotilla de dragaminas adjunta a la Gran Flota al final de la guerra el 11 de noviembre de 1918, [17] pero en diciembre de ese año se había transferido a la 1.ª Flotilla de dragaminas, que seguía apoyando a la Gran Flota. [18]

Gentian fue catalogado como todavía miembro de la 1.ª Flotilla, pero fue dado de baja en marzo de 1919, [19] y en mayo de 1919, fue catalogado como reserva en el estuario de Forth con una tripulación nuclear. [20]

Operaciones en el Báltico

La campaña británica en el Báltico fue parte de la intervención aliada en la guerra civil rusa . El nombre en clave de la campaña de la Marina Real fue "Operación Red Trek". [21] La intervención jugó un papel clave al permitir el establecimiento de los estados independientes de Estonia y Letonia [22] pero no logró asegurar el control de Petrogrado por las fuerzas rusas blancas , que era uno de los principales objetivos de la campaña. [23] La fuerza de tarea fue vital para abastecer a los estados bálticos, así como para contener a las armadas soviéticas.

El 26 de junio de 1919, la 1.ª Flotilla de Barrido de la Flota llegó a Biorko para reforzar a las fuerzas británicas en el Báltico. [24] El 15 de julio, [c] cuatro balandras de la 1.ª Flotilla, Myrtle , Gentian , Lilac y Lupin, fueron empleadas para barrer minas al este de Saaremaa . Las balandras trabajaron en parejas, remolcando una barredora entre los dos barcos, que navegaban a unos 500 yd (460 m) de distancia, con Myrtle trabajando con Gentian . Durante la tarde, Myrtle y Gentian estaban intentando hundir minas que habían sido traídas a la superficie por la barredora de Lilac y Lupin cuando Gentian chocó con una mina sin barrer. Myrtle fue a ayudar a Gentian , pero también clavó una mina, que se desprendió de la parte delantera del barco y mató a seis. Myrtle se hundió 90 minutos después de chocar con la mina. [28] [29] El oficial al mando del Myrtle , el teniente comandante Richard Scott, fue galardonado con la Medalla de Bronce Albert por salvar vidas por sus acciones durante el hundimiento, regresando solo al barco para buscar a un hombre desaparecido. [30] El Gentian permaneció a flote, con el destructor Wrestler y el remolcador estonio Ebba llegando el 16 de julio para ayudar, pero en la tarde del 17 de julio, el Gentian volcó y se hundió. [29]

Naufragio

En julio de 2010, un dragaminas de la Armada de Estonia localizó los restos del Gentian , el Myrtle y el crucero ligero HMS  Cassandra . [31] [32]

Notas

  1. ^ Se dan dos fechas en las que se hundieron los barcos: The Globe and Mail dice el 15 de julio [1], mientras que el libro The German Submarine War 1914-1918 dice el 16 de julio [2].
  2. ^ Junto con las siguientes clases , la Aubrietia y la Anchusa , estas clases se conocían colectivamente como balandras clase Flower.
  3. ^ 15 de julio según Dunn, [25] 16 de julio según Dittmar y Colledge, [6] Gardiner y Gray, [26] Kemp, [27] y Gibson y Prendergast. [2]

Citas

  1. ^ El Globo y el Correo 2018
  2. ^ de Gibson y Prendergast 2002, pág. 336
  3. ^ Gardiner y Gray 1985, págs. 94-96
  4. ^ Gardiner y Gray 1985, págs. 3, 94
  5. ^ Brown 2010, págs. 136-137
  6. ^ abc Dittmar y Colledge 1972, pág. 94
  7. ^ abc Gardiner y Gray 1985, pág. 95
  8. ^ Brown 2010, pág. 137
  9. ^ de Dorling 1935, pág. 365
  10. ^ "Gentian". Buques construidos en Escocia . Caledonian Maritime Research Trust . Consultado el 17 de julio de 2019 .
  11. ^ Dorling 1935, pág. 204
  12. ^ "Suplemento a la Lista Naval Mensual que muestra la organización de la flota, los mandos de los oficiales de bandera, etc.: I.—La Gran Flota: Otros buques adscritos a la Gran Flota". The Navy List . Marzo de 1916. p. 12 . Consultado el 17 de julio de 2019 – a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
  13. ^ Dorling 1935, págs. 208-209
  14. ^ por Jellicoe 1919, pág. 295
  15. ^ Campbell 1998, págs. 11-12
  16. ^ "Suplemento a la Lista Naval Mensual que muestra la organización de la flota, los mandos de los oficiales de bandera, etc.: I.—La Gran Flota: Otros buques adscritos a la Gran Flota". The Navy List . Julio de 1916. p. 12 . Consultado el 18 de julio de 2019 – a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
  17. ^ "Buques de la Marina Real - Datos de ubicación/acción, 1914-1918: "Listas rosas" del Almirantazgo, 11 de noviembre de 1918". Naval-history.net . 24 de marzo de 2015 . Consultado el 20 de julio de 2019 .
  18. ^ "Suplemento a la lista naval mensual que muestra la organización de la flota, los mandos de los oficiales de bandera, etc.: I.—La Gran Flota: otros buques adscritos a la Gran Flota". The Navy List . Diciembre de 1918. p. 12 . Consultado el 20 de julio de 2019 – a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
  19. ^ "Suplemento a la lista naval mensual que muestra la organización de la flota, los mandos de los oficiales de bandera, etc.: I.—La Gran Flota: Buscaminas de la flota". The Navy List . Marzo de 1919. p. 12 . Consultado el 20 de julio de 2019 – a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
  20. ^ "Suplemento a la lista naval mensual que muestra la organización de la flota, los mandos de los oficiales de bandera, etc.: III.—Flotilla de defensa local y barrido de minas y establecimientos de entrenamiento: Firth of Forth". The Navy List . Mayo de 1919. p. 15 . Consultado el 20 de julio de 2019 – a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
  21. ^ Langworth 2017
  22. ^ Kinvig 2006
  23. ^ Kinvig 2006, págs. 271–90
  24. ^ Dunn 2020, pág. 130
  25. ^ Dunn 2020, pág. 133
  26. ^ Gardiner y Gray 1985, pág. 94
  27. ^ Kemp 1999, pág. 85
  28. ^ Dunn 2020, págs. 133-134
  29. ^ de Hepper 2006, pág. 150
  30. ^ Dunn 2020, pág. 134
  31. ^ Wainwright 2010
  32. ^ Wright 2017, pág. 387

Fuentes citadas