La estación de tren de Frodsham da servicio a la ciudad de Frodsham , Cheshire , Inglaterra. La estación está gestionada por Transport for Wales . Se inauguró junto con la línea en 1850 y el edificio de la estación está registrado en la Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra como edificio catalogado de Grado II . [1] Fue restaurado en 2012 y es de propiedad privada.
La estación no cuenta con personal, sin embargo, el Grupo de Usuarios del Ferrocarril de North Cheshire ha "adoptado" la estación y trabaja de manera voluntaria para mantenerla limpia y ordenada. [2]
Aunque no cuenta con personal (como se ha indicado), la estación cuenta con una máquina expendedora de billetes de autoservicio (solo pagos con tarjeta) que permite a los pasajeros comprar antes de subir o retirar billetes prepagos. La información sobre el funcionamiento de los trenes se proporciona mediante pantallas CIS, carteles de horarios y un teléfono público. También hay refugios de espera a ambos lados. Se puede acceder sin escalones a ambas plataformas, aunque la pasarela entre ellas tiene escaleras. [3]
La mayoría de los servicios en Frodsham son operados por Transport for Wales , con un servicio limitado operado por Northern Trains .
Transport for Wales opera generalmente un servicio cada hora entre el aeropuerto de Manchester y Chester , y la mayoría de los servicios continúan hacia y desde Llandudno vía Shotton , así como un servicio cada hora entre Liverpool Lime Street y Chester. Estos servicios se combinan para brindar un servicio fuera de horas punta de dos trenes por hora en cada dirección. [4] [5]
La estación también cuenta con un servicio limitado de Northern Trains en horas punta entre Chester y Leeds con cuatro trenes por día a Chester y cinco trenes por día a Leeds vía Manchester Victoria . [4]
El servicio Leeds–Manchester Victoria–Chester planificado de Northern para aquí desde su lanzamiento en mayo de 2019, aunque solo en las horas pico de los días laborables en el horario actual (mayo de 2019).
Al norte de la estación de Frodsham, se bifurca una línea de conexión con Runcorn (la curva Halton ). Hasta septiembre de 2018, esta línea contaba con un solo tren de pasajeros "parlamentario" a la semana (que operaba solo los sábados de verano) para cumplir con las obligaciones legales y contractuales y mantener la línea "abierta" de acuerdo con la legislación gubernamental. La curva había perdido su servicio regular en mayo de 1975, pero continuó siendo utilizada por trenes de pasajeros de temporada entre Liverpool Lime Street y Llandudno hasta 1994 (de ahí el requisito de servicio solo en verano). El tren partía de Chester y circulaba sin paradas hasta Runcorn, pasando por Frodsham sin hacer escala.
En mayo de 2019 se restableció el servicio regular entre Liverpool Lime Street y Chester, vía Runcorn, con un tren por hora todos los días. Transport for Wales Rail también opera dos trenes al día desde Wrexham General hasta Liverpool Lime Street y uno en la dirección opuesta. Originalmente, se había planeado que estos servicios comenzaran en diciembre de 2018; sin embargo, esto se retrasó debido a la escasez de material rodante disponible.
53°17′46″N 2°43′23″O / 53.296, -2.723
