El ferrocarril Tacna-Arica es un ferrocarril transnacional que conecta las ciudades de Tacna y Arica , ubicadas en Perú y Chile , respectivamente. Acordado como parte del Tratado de Lima de 1929 , tiene una longitud de 62 km (39 millas) y un ancho de vía de 1.435 mm (4.708 pies). Actualmente es administrado por el Gobierno Regional de Tacna y opera desde el 28 de mayo de 2016, [1] [2] [3] luego de haber sido suspendido desde el 12 de marzo de 2012. [4]
Fue construido en 1856 por la empresa inglesa The Arica & Tacna Railway Co. Actualmente es el único ferrocarril internacional que tiene el Perú y es el ferrocarril más antiguo que aún se encuentra en servicio, ya que fue el segundo en construirse, durante el gobierno de Ramón Castilla .
La línea cuenta con cinco puentes, en San José, Chacalluta, Gallinazo, Hospicio y Lagartito. También cuenta con seis estaciones, de las cuales sólo están activas las 2 terminales:
Además de las estaciones mencionadas, en la década de 1990 documentos de ENAFER señalan la existencia de otras 2 estaciones: Concordia (ubicada a 10 km al sur de Hospicio) y Frontera (6 km al sur de Concordia). [5]
18°18′47.1″S 70°19′31.9″O / 18.313083°S 70.325528°W / -18.313083; -70.325528