El subteniente Eugène Jules Emile Camplan (10 de octubre de 1889-18 de enero de 1944) fue un as de la aviación francés de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen siete victorias aéreas. [1]
Camplan nació el 10 de octubre de 1889 en la ciudad de Nimes , Francia, en el seno de una familia adinerada. Su padre trabajaba como comerciante en la ciudad de Montpellier . Camplan se trasladó a Gironde siendo adulto y comenzó a estudiar medicina. Cuando estalló la Primera Guerra Mundial , fue movilizado como soldado en la 18a sección de enfermeros militares, sirviendo en Lorena , en el Marne y en el Aisne . Pidió pasar a una unidad de combate, petición que le fue concedida el 25 de abril de 1915, lo que le permitió convertirse en soldado de infantería en el 59e régiment d'infanterie. Durante su estancia en el 59.º Regimiento, Camplan luchó en Champaña . El 17 de mayo de 1915, un proyectil explotó cerca de su trinchera, enterrándolo vivo y causándole heridas. Fue evacuado de la trinchera y trasladado de nuevo a una unidad de enfermería en Flandes tras su recuperación. Fue herido nuevamente el 24 de agosto de 1915, lo que lo hizo ser considerado no apto para el servicio armado durante 11 meses, hasta el 2 de agosto de 1916, cuando fue aceptado en el Servicio Aéreo Francés . Durante su servicio en la fuerza aérea, anotó siete victorias aéreas confirmadas, siendo su victoria final el 1 de agosto de 1918, durante un combate aéreo con ocho aviones enemigos. Después de ser desmovilizado a principios de 1919, Camplan dedicó su vida a la aviación, uniéndose a la CFRNA como piloto en 1920. Dejó la compañía en 1924 para abrir una escuela en Burdeos . Vendió la escuela en 1926, convirtiéndose en piloto de pruebas en la Société des Avions Bernard , estableciendo récords para varios de sus aviones. Fue movilizado al comienzo de la Segunda Guerra Mundial como capitán de reserva . Fue desmovilizado después del Armisticio del 22 de junio de 1940 y se involucró en la Resistencia francesa . Fue asesinado el 18 de enero de 1944 en Les Adjots durante un mitin de la resistencia. [1] [2]
Mención de Caballero de la Legión de Honor
:
"Oficial de élite. Herido dos veces en la infantería y no apto para este servicio, se formó como piloto de persecución a petición propia, donde durante dos años se ganó la admiración de todos por su integridad, valentía y su absoluto desdén por el peligro. Derribó siete aviones enemigos y realizó numerosos reconocimientos voluntarios de larga duración. Gravemente herido mientras atacaba solo a ocho aviones enemigos, se recuperó y regresó a su unidad. Médaille Militaire por hazañas de guerra. Seis menciones." [1] [3]
Mención de la Médaille Militaire :
"Piloto de persecución de valentía y de un espíritu de abnegación indescriptible. Siempre dio pruebas de las más altas cualidades militares. Se distinguió especialmente en el curso de las últimas operaciones por ametrallar tropas enemigas a muy baja altura, por atacar globos en varias ocasiones y por realizar reconocimientos en solitario a larga distancia en condiciones particularmente peligrosas. Recientemente derribó su cuarto avión enemigo. Dos heridas. Tres menciones." [1] [3]
Camplan también fue galardonado con la Cruz de Guerra con siete palmas . [1] [3]