Etolia-Acarnania ( griego : Αιτωλοακαρνανία , Aitoloakarnanía , pronunciación griega: [etolo.akarnaˈni.a] ) es una de las unidades regionales de Grecia . Forma parte de la región geográfica de Grecia Central y de la región administrativa de Grecia Occidental . Una combinación de las regiones históricas de Etolia y Acarnania , es la unidad regional más grande del país. Su capital es Missolonghi por razones históricas, con su ciudad más grande y centro económico en Agrinio . La zona ahora está conectada con la península del Peloponeso a través del puente Rio-Antirio . Las unidades regionales circundantes abarcan Arta en Epiro , una estrecha extensión que limita con Karditsa de Tesalia , Evritania al noreste y Fócide al este.
Las montañas dominan el norte, noreste, oeste y sureste, especialmente las montañas de Acarnania . El río más largo y principal es el Acheloos , que desemboca en un delta en humedales al suroeste en un rico y fértil valle. El segundo más largo es Evinos ; otros incluyen los Ermitsa, los Inachos y los Mornos (en la frontera con Fócide). La unidad regional excluye las islas que se encuentran al oeste, ya que pertenecen a las unidades regionales de Cefalonia e Ítaca . En su parte central hay un embalse y un lago. Las numerosas montañas de la zona abarcan el Panaitoliko hacia el noreste y las montañas Acarnanias , las montañas Valtos y Makrynoros al norte, las montañas Nafpaktia al sureste, Arakynthos y Kravara al sur.
Los lagos incluyen Amvrakia , Lysimachia , Ozeros y Trichonida , y los lagos y embalses artificiales incluyen Kastraki , Kremasta , el lago más grande de Grecia desde su creación en 1970, y Stratos . En la parte sur de la unidad regional se encuentran dos lagunas: la Messolongi y la Aitoliko . La altitud más baja de Grecia se encuentra en el oeste de Etolia-Acarnania, a unos -10 metros del nivel del mar. [2]
Su clima varía desde veranos calurosos y húmedos, con temperaturas que a menudo superan los 40 °C, hasta inviernos suaves y cortos en las zonas bajas, con inviernos frescos que dominan en las zonas montañosas. En las zonas más altas, los veranos son frescos y la nieve y el clima frío dominan los meses de invierno en Panaitoliko.
Durante el período otomano , entre el siglo XVI y la Guerra de Independencia griega , la región se llamó Karleli y formó una provincia ( sanjak ) en Rumelia Eyalet .
Etolia y Acarnania se convirtieron en prefectura y se fusionaron para formar Etolia-Acarnania después de la Guerra de Independencia griega a finales de la década de 1820; la prefectura incluía a Evritania en ese momento y ocupaba el segundo lugar más grande en Grecia. Euritania se separó de la prefectura en 1948. En el siglo XX, comenzaron los servicios de ferry entre Río y el Peloponeso . y en las décadas de 1950 y 1960 los servicios de ferry comenzaron a incorporar vehículos. Después de la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Civil griega, fue necesario reparar varios edificios.
En los años 60 se construyó un puente levadizo que une la isla de Lefkada. El primer embalse de la prefectura, creado por la presa de Acheloos sobre el río Acheloos , estaba en construcción en 1967 y se completó a principios de la década de 1970, suministrando agua y energía hidroeléctrica a la parte occidental de Grecia. Las aldeas fueron reubicadas en ese momento. Se agregaron dos represas más, la represa hidroeléctrica Stratos en la década de 1980 y otra a finales de la década de 1980.
En los años siguientes, el GR-5 pasó por alto Messolonghi y Agrinion y el GR-38 se conectó por una carretera asfaltada con Eurytania y Phthiotida. A finales de la década de 1980, se comenzó a construir la circunvalación de Naupaktos, pero después de pavimentar la carretera, las señales no aparecieron y hasta 1998 permaneció sin abrir. En 1999, la carretera fue reparada nuevamente y finalmente abierta al tráfico. En 2000, comenzó la construcción del puente Rio-Antirio o Charilaos Trikoupis que conecta el Peloponeso y se abrió al tráfico en agosto de 2004. La superautopista, la Ionia Odos (Autopista Jónica), que discurrirá por el centro evitando las comunidades, comenzó a construirse en 2001 en un tramo entre Messolonghi y la curva, este tramo aún no está pavimentado, el resto de la carretera está en proyecto pero aún no se ha fijado la fecha de apertura.
Un ferrocarril servía antiguamente a las localidades de Kryoneri y Agrinio y comunicaba con el ferry a Río . En la década de 1980 el servicio llegó a su fin.
La unidad regional Etolia-Acarnania se subdivide en 7 municipios. Estos son (el número entre paréntesis corresponde al número en el mapa del cuadro de información): [4]
Como parte de la reforma del gobierno de Kallikratis de 2011 , se creó la unidad regional Etolia-Acarnania a partir de la antigua prefectura Etolia-Acarnania ( griego : Νομός Αιτωλοακαρνανίας ). La prefectura tenía el mismo territorio que la actual unidad regional. [4] Al mismo tiempo, se reorganizaron los municipios, según el cuadro siguiente. [5]
Nota: Las provincias ya no tienen ningún estatus legal en Grecia .
