Cameron Christopher Waters (nacido el 3 de agosto de 1994) es un piloto de automovilismo australiano que compite en el Campeonato Repco Supercars . Actualmente conduce el Ford Mustang GT No. 6 para Tickford Racing . Waters también compite a tiempo parcial en la NASCAR Cup Series , conduciendo el Ford Mustang Dark Horse No. 60 para RFK Racing , y a tiempo parcial en la NASCAR Craftsman Truck Series , conduciendo el Ford F-150 No. 66 para ThorSport Racing . Es primo del campeón australiano de Superbikes Josh Waters y actualmente tiene el récord del piloto más joven en competir en la Bathurst 1000 , después de ganar el reality show Shannons Supercar Showdown en 2011. [1] Cameron Waters ganó la V8 Supercar Dunlop Series 2015 con Prodrive Racing Australia en un Ford FG Falcon .
Waters comenzó su carrera en el mundo de los karts en 2001. Después de competir a nivel nacional y ganar varios campeonatos estatales, Waters pasó a los monoplazas. Comenzó en la Fórmula Vee en 2009 antes de avanzar al Campeonato Australiano de Fórmula Ford en 2010. Obtuvo podios en tres carreras y terminó sexto en la clasificación del campeonato, lo que le valió el título de Novato del Año. [2] Waters ganó el campeonato la temporada siguiente, consiguiendo siete victorias en carreras. [3] Waters condujo para Kelly Racing en la V8 Supercar Development Series en Sandown al final de la temporada 2011 y continuó con la nueva iniciativa del equipo, Dreamtime Racing , en la temporada 2012 antes de que el equipo se retirara por razones financieras. [4]
También en 2011, Waters ganó el Shannons Supercar Showdown, un reality show dirigido por Kelly Racing donde a diez conductores se les da la oportunidad de competir por una carrera en la Bathurst 1000. Waters venció al piloto británico Andrew Jordan en el episodio final para ganar la carrera junto a Grant Denyer . [5] Sin embargo, la pareja no pudo terminar la carrera, después de que Waters chocara contra la pared en Forrests Elbow y dañara el auto. [6] Waters regresó a la Bathurst 1000 en 2012 para conducir con Jesse Dixon , el ganador de la edición 2012 del Shannons Supercar Showdown, después de que Denyer se lesionara el hombro antes de la carrera. [7] Waters y Dixon fueron la combinación de pilotos más joven en la historia de la carrera y terminaron en una respetable vigésima posición. [8]
En la Dunlop V8 Supercar Series de 2013 , Waters condujo para Minda Motorsport en un VE Commodore y terminó en la décima posición en el Campeonato.
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Waters volvió a conducir en Bathurst en 2014 junto a Jack Perkins y consiguió un duodécimo puesto. Ese mismo año acabó segundo en la Dunlop Series . En 2015 se anunció que se uniría a Prodrive Racing Australia para la V8 Supercar Enduro Cup y competiría por el equipo en la Dunlop Series. Waters fue segundo con Chaz Mostert en la Sandown 500 en un doblete para Prodrive Racing Australia. En la Bathurst 1000, Mostert tuvo un accidente masivo y el coche no pudo ser reparado, lo que obligó al equipo a retirar la entrada de la carrera. Waters sustituyó a Mostert en los eventos de Gold Coast, Nueva Zelanda y Phillip Island mientras Mostert se recuperaba de las lesiones sufridas en el accidente de Bathurst. Waters fue coronado ganador de la V8 Supercars Dunlop Series 2015 en el Parque Olímpico de Sídney, venciendo al actual campeón Paul Dumbrell .
Se anunció a principios de marzo de 2016 que Waters competiría a tiempo completo en el Campeonato V8 Supercars 2016 con Prodrive Racing Australia conduciendo el Ford FG X Falcon No. 6 , mientras que Mostert pasaría al auto cliente No. 55 de Rod Nash Racing .
A fines de marzo de 2024, se anunció que Waters haría su debut en la NASCAR Craftsman Truck Series en Martinsville Speedway para ThorSport Racing . [9] Dos meses después, se anunció que Waters haría su debut en la NASCAR Cup Series en Sonoma Raceway , conduciendo el Ford No. 60 para RFK Racing . [10] Waters comenzó en el puesto 31, pero se abrió camino dentro del top 15 durante la carrera antes de verse atrapado en un accidente que eventualmente terminaría su carrera después de 66 de las 110 vueltas, relegándolo a un puesto 35.
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. **: todas las vueltas lideradas. )