Allan Stewart (1865-1951) fue un pintor escocés que construyó su reputación con pinturas románticas, históricas y particularmente militares, así como con paisajes y retratos.
Nacido en Edimburgo el 11 de febrero de 1865, su padre era director de correos en Leith . Stewart se formó en la Institución de Edimburgo . Estudió arte en las escuelas de la Royal Scottish Academy , donde recibió varios premios, y también en España y Francia.
Expuso sus cuadros en la RSA , en la Royal Academy , en Glasgow y Liverpool, y en otras exposiciones provinciales. Entre las pinturas había varias que representaban acontecimientos militares, entre ellas A la memoria de los hombres valientes: la última resistencia del mayor Allan Wilson en Shangani , el 4 de diciembre de 1893 , expuesta en 1896, El relieve de Mazoe, junio de 1896, un incidente en la Rebelión Matabele de 1899, y al año siguiente, La carga de los 21.º Lanceros en Omdurman . Otra escena de batalla contemporánea de Stewart fue La carga de los Gordon Highlanders en Dargai , pintada en 1898 y expuesta en la Fine Art Society .
En sus pinturas de escenas militares contemporáneas, a menudo recurría a veteranos que habían estado presentes en las acciones. Para su pintura de Rally the Greys , por ejemplo, entrevistó a veteranos de la batalla que vivían en Edimburgo , uno de los cuales le prestó al artista una rara chaqueta de caparazón que usó durante la carga. Otros le proporcionaron fotografías de algunos de los oficiales y copias de cartas. Cuando Stewart comenzó a trabajar en su pintura de Dargai , recibió la ayuda del teniente general WH Dick-Cunyingham VC. Además de sus pinturas al óleo, también ilustró muchos libros sobre viajes, incluidas obras sobre Ceilán y el norte de Borneo británico , y sobre historia.
Stewart trabajó en el Illustrated London News durante varios años y, en esa función, viajó a Sudáfrica como artista "especial" durante la Guerra de los Bóers . Una de las imágenes de este período fue El regimiento de Yorkshire y los neozelandeses rechazando a los bóers cerca de Colesberg, Colonia del Cabo . También acompañó al rey Eduardo VII en sus viajes por el Mediterráneo. Durante la Primera Guerra Mundial , sirvió como capitán en los Ingenieros Reales y durante algún tiempo estuvo asignado a las fuerzas australianas y estadounidenses. Dos de sus pinturas de la guerra son La carga de los grises escoceses en Quenlin y El camino de regreso, Templeux-le- Guérard , 30 de septiembre de 1918 .
Trabajó en Kenley , Surrey hasta alrededor de 1925 antes de mudarse a Rose Cottage en St John's Town de Dalry cerca de Castle Douglas, Kirkcudbrightshire, donde murió el 29 de enero de 1951, a los 85 años, dejando a su esposa y tres hijos. [1] Está enterrado en el cementerio de Dalry.