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Centro de Algoma

Algoma Central Corporation es el resultado de una reorganización de Algoma Central Railway en 1990. La empresa cuenta con activos por más de 400 millones de dólares e ingresos por 280 millones de dólares. La sede corporativa se encuentra en St. Catharines , Ontario , Canadá.

Subsidiarias

La empresa opera varias filiales, entre ellas:

En 1980, Algoma Central era el propietario original (como Algocen Realty Holdings Ltd.) del Algo Centre Mall ; Algoma Central Company canceló más de 5 millones de dólares en valor de la propiedad debido al cierre de la mina Elliot Lake en la década de 1990 [1] y posteriormente vendió la propiedad. El centro comercial, rebautizado en 2005 por un propietario posterior, se derrumbó en un fallo estructural el 23 de junio de 2012 y desde entonces ha sido demolido. [2]

Envío

El carguero canadiense Algorail desciende por el río St. Clair
Algomarine en Goderich, Ontario

Algoma Central Marine, una subsidiaria de Algoma Central Corp., opera una flota de autodescargadores en los Grandes Lagos . [3]

En 2000, Upper Lakes Shipping Ltd. y Algoma Central iniciaron una asociación para coordinar el transporte de mercancías a lo largo de la vía marítima del río San Lorenzo, llamada Seaway Marine Transport. En 2011, tras la compra de Upper Lakes Shipping Ltd. y la compra de la sociedad, la empresa resurgió como Algoma Central Marine. Una vez completada la compra, toda la flota cambió de nombre, con la excepción del John D. Leitch , el barco que recibió el nombre en honor al entonces propietario de la empresa.

A principios de 2013, la corporación inició la construcción de una serie de nuevos graneleros que llevarían el nombre del buque líder, Algoma Equinox . [4] [5] La flota rediseñada incorporó mejoras de ingeniería y tecnología para reducir el consumo de combustible, crear un lugar de trabajo más seguro y reducir las emisiones y otros impactos ambientales. [6] [7] La ​​empresa instaló el sistema "AutoMate" de sensores, cámaras y software de Buffalo Automation en determinados buques de la serie Equinox, para evaluar la navegación autónoma. [6] [8]

Algoma también opera varios graneleros sin engranajes: [3]

Algoma opera una flota de petroleros:

Referencias

  1. ^ Informe anual 1992 (PDF) . Sault Ste Marie, ON: Algo Central Corporation. 1992. pág. 8; 24. Archivado desde el original (PDF) el 8 de enero de 2020 . Consultado el 28 de junio de 2012 .
  2. ^ "Cronología del Elliot Lake Mall: desde el nacimiento hasta la muerte, y más allá". CBC.ca . Ontario, Canadá. 15 de octubre de 2014 . Consultado el 8 de septiembre de 2019 .
  3. ^ ab Nash, Philip (6 de enero de 2012). "Algoma Central Marine Fleet". Boatnerd . Archivado desde el original el 7 de enero de 2012.
  4. ^ Nguyen, Betty (25 de diciembre de 2012). «Algoma: se lanza el primer buque de la clase Equinox (Canadá)». Glob Maritime . Consultado el 22 de junio de 2013 .
  5. ^ "Algoma invierte en el transporte marítimo en los Grandes Lagos". Marine Link. 23 de marzo de 2011. Consultado el 22 de junio de 2013 .
  6. ^ ab "Barcos inteligentes: los transportistas canadienses adoptan nuevas tecnologías digitales". Revista Marine Delivers 2019. Ottawa, Canadá: Cámara de Comercio Marítimo. 2019. Consultado el 11 de septiembre de 2019 .
  7. ^ "Explora la clase Equinox". algonet.com . 2019 . Consultado el 11 de septiembre de 2019 .
  8. ^ "Algoma Central Corporation: un actor importante en el mercado de autodescargadores nacionales y oceánicos continúa ampliando su alcance" (PDF) . Dry Cargo International . Febrero de 2019 . Consultado el 11 de septiembre de 2019 .
  9. ^ "Algoma Central Corporation adquiere el nuevo buque Algoma Dartmouth". Newswire . 10 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 20 de febrero de 2018 . Consultado el 5 de enero de 2012 .

Enlaces externos