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USS Carbonero

El USS Carbonero (SS/AGSS-337) fue un submarino de la clase Balao , el primer barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del carbonero , un pez de agua salada que se encuentra en las Indias Occidentales.

Construcción y puesta en servicio

La quilla del Carbonero fue colocada el 16 de diciembre de 1943 por la Electric Boat Company de Groton, Connecticut . Fue botado el 19 de octubre de 1944, patrocinado por la Sra. SS Murray, y puesto en servicio el 7 de febrero de 1945.

Segunda Guerra Mundial

El Carbonero zarpó de New London, Connecticut , el 21 de marzo de 1945 y sirvió en la Escuela de Sonar de la Flota en Key West, Florida , y realizó ejercicios de torpedos en Balboa, Zona del Canal , antes de llegar a Pearl Harbor el 9 de mayo. Su primera patrulla de guerra, realizada frente a Formosa del 26 de mayo al 8 de julio, se dedicó a tareas de salvavidas, esperando un posible rescate de aviadores derribados en ataques a portaaviones . Después de reacondicionarse en la bahía de Súbic , el Carbonero se dirigió al golfo de Siam el 4 de agosto y, navegando frente a la costa este de la península malaya , hundió cuatro goletas, dos sampanes y dos juncos, algunos de los pequeños restos de la flota mercante japonesa. Esta segunda patrulla de guerra terminó con la orden de alto el fuego el 15 de agosto y el Carbonero regresó a la bahía de Súbic .

1945–1962

El Carbonero se presentó en Seattle el 22 de septiembre de 1945 para operaciones en la Costa Oeste. Después de una patrulla de guerra simulada al Lejano Oriente a principios de 1947, fue asignado al Programa de Misiles Guiados Submarinos, uniéndose a su buque gemelo Cusk como buque de control que operaba desde San Diego y la Base Naval del Condado de Ventura en Port Hueneme, California . Asignado al programa de misiles Regulus , el Carbonero fue redesignado como submarino auxiliar ( AGSS-337 ) en 1949.

En 1951, se le instaló el paquete de modificación Fleet Snorkel y operó en aguas del sur de California y, ocasionalmente, en las islas hawaianas . En 1953, se le instaló un equipo de control que le permitió guiar un misil una vez que este pasaba fuera del alcance del barco que lo disparaba. Participó en varias fases de este programa, incluido el lanzamiento de misiles Loon y la evaluación del equipo de guía de misiles Regulus.

El 13 de mayo de 1957, su puerto base se trasladó a Pearl Harbor. En julio de 1959, el Carbonero se convirtió en el buque insignia de la División de Submarinos 12. A partir de ese momento, el Carbonero participó en operaciones locales en aguas hawaianas, además de despliegues en el Pacífico occidental, viajes al Pacífico sur y Estados Unidos continental. Hizo un crucero de familiarización con el Ártico en 1957 y, en 1958 y 1959-1960, navegó al Lejano Oriente. Ayudó en el entrenamiento de las fuerzas de la República de Corea y del Japón , y hizo escala en puertos de Japón y Filipinas durante estos despliegues.

A principios de 1962, se le retiró el equipo de guía de misiles Regulus. El Carbonero volvió a la configuración estándar "Fleet Snorkel" y fue redesignado como submarino de ataque ( SS-337 ).

1962–1970

Fragata Bird derribada, 600 kilotones de TNT (2.500 TJ), vista desde el submarino USS Carbonero . Única prueba estadounidense a gran escala de un sistema de misiles estratégicos.

Carbonero participó en las pruebas nucleares de 1962 en el Pacífico central frente a la isla Christmas y la isla Johnston, denominadas Operación Dominic . Estuvo presente en la detonación de una ojiva de un misil Polaris disparado desde Ethan Allen en la prueba de armas nucleares "Frigate Bird" . Carbonero y Medregal estaban a unas 30 millas (48 km) de la detonación.

Durante la Guerra de Vietnam, el Carbonero volvió a desempeñar funciones de aviador salvavidas durante viajes al Lejano Oriente. A mediados de la década de 1960, mientras operaba frente a Kaena Point, Oahu , el Carbonero encalló a una profundidad de 250 pies (76 m), por lo que fue necesario realizar reparaciones en dique seco en el Astillero Naval de Pearl Harbor.

Carbonero también participó en las pruebas biológicas del Proyecto SHAD 65-6 Big Tom, 66-13 Half Note y 68-71 Folded Arrow. Durante estas pruebas, se liberó Bacillus globigii de Carbonero utilizando un diseminador biológico submarino. El muestreo de aerosoles se realizó en varias estaciones terrestres cerca de Oahu, Hawái y la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Kaneohe . [4]

Montaje del final del Carbonero ; hundido como objetivo por el USS  Pogy disparando un torpedo Mk 48 frente a Pearl Harbor el 27 de abril de 1975

El Carbonero fue dado de baja el 1 de diciembre de 1970. El 27 de abril de 1975 fue llevado al mar por última vez y utilizado como objetivo de prueba para un torpedo Mark 48 disparado por el submarino USS  Pogy frente a Hawái.

Honores y premios

Una de las dos patrullas de guerra de Carbonero fue designada como "exitosa".

Referencias

  1. ^ abcdef Friedman, Norman (1995). Submarinos estadounidenses hasta 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . pp. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ abcdefg Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los EE. UU., 1775-1990: Combatientes principales . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 275–280. ISBN 0-313-26202-0.
  3. ^ abcdef Submarinos estadounidenses hasta 1945, págs. 305–311
  4. ^ Buques asociados con pruebas SHAD Archivado el 15 de septiembre de 2012 en Wayback Machine

Enlaces externos

4°35′N 103°30′E / 4.583, -103.500