El USS Burlington (PF-51) fue una fragata de clase Tacoma en servicio entre 1944 y 1945 y entre 1951 y 1952, el único buque de la Armada de los Estados Unidos que hasta el momento recibió el nombre de Burlington, Iowa . También sirvió en la Armada Soviética como EK-21 y en la Armada Nacional de Colombia como ARC Almirante Brión (F 14) .
Burlington fue originalmente autorizado como un cañonero de patrulla con el número de casco PG-159, pero fue redesignado como una fragata de patrulla con el número de casco PF-51 el 15 de abril de 1943. Fue botado bajo un contrato de la Comisión Marítima como Maritime Commission Type T. S2-S2-AQ1 Hull 1462 el 19 de octubre de 1943 en el astillero Consolidated Steel Corporation en Wilmington, Los Ángeles . Fue botado el 7 de diciembre de 1943, patrocinado por la Sra. Florence E. Conrad (esposa de Max Conrad, el alcalde de Burlington), adquirido de la Comisión Marítima por la Armada de los EE. UU. el 31 de marzo de 1944 y comisionado el 3 de abril de 1944, con una tripulación de la Guardia Costera de los Estados Unidos .
Tras la puesta a punto y la disponibilidad en el astillero posterior a la misma, el Burlington zarpó desde San Pedro , California, el 1 de agosto de 1944. Su primera misión la llevó a Espiritu Santo , donde realizó tareas de patrulla y escolta en apoyo de las operaciones en el oeste de Nueva Guinea . Luego, del 16 de octubre de 1944 al 18 de noviembre de 1944, escoltó convoyes entre Nueva Guinea y las Islas Filipinas en apoyo de la invasión de Leyte . Partió de la zona de guerra el 3 de diciembre de 1944 para regresar a California y llegó a San Francisco , California, el 25 de diciembre de 1944 para reparaciones.
Después de las reparaciones y preparativos para las operaciones en clima frío, el Burlington partió de San Francisco el 18 de febrero de 1945 para cinco meses de patrulla y escolta en las Islas Aleutianas . Seleccionado para ser transferido a la Armada Soviética en el Proyecto Hula , un programa secreto para la transferencia de buques de la Armada de los EE. UU. a la Armada Soviética en Cold Bay , Alaska, en previsión de que la Unión Soviética se uniera a la guerra contra Japón , el Burlington recibió órdenes a principios del verano de 1945 de proceder a Tacoma , Washington , para reparaciones y modificaciones en preparación para su transferencia. Después de someterse a reparaciones entre el 18 de julio de 1945 y el 2 de agosto de 1945, se dirigió al norte el 8 de agosto de 1945 hacia Cold Bay, donde pronto comenzó a entrenar a su nueva tripulación soviética. [2]
Tras completar el entrenamiento de su tripulación soviética, el Burlington fue dado de baja el 26 de agosto de 1945 en Cold Bay y transferido a la Unión Soviética bajo la Ley de Préstamo y Arriendo de inmediato [1] junto con sus barcos gemelos USS Bisbee (PF-46) , USS Gallup (PF-47) , USS Rockford (PF-48) , USS Muskogee (PF-49) y USS Carson City (PF-50) . En servicio en la Armada Soviética de inmediato, [1] el Burlington fue designado como storozhevoi korabl ("buque de escolta") y renombrado EK-21 en el servicio soviético. Pronto partió de Cold Bay con destino a Petropavlovsk-Kamchatsky en la Unión Soviética, donde sirvió como buque de patrulla en el Lejano Oriente soviético . [2]
En febrero de 1946, Estados Unidos inició negociaciones para la devolución de los buques prestados a la Unión Soviética para su uso durante la Segunda Guerra Mundial. El 8 de mayo de 1947, el secretario de Marina de los Estados Unidos , James V. Forrestal, informó al Departamento de Estado de los Estados Unidos que el Departamento de Marina de los Estados Unidos quería que se devolvieran 480 de los 585 buques de combate que había transferido a la Unión Soviética para su uso en la Segunda Guerra Mundial, entre ellos el EK-21 . Las negociaciones para la devolución de los buques se prolongaron, pero el 14 de noviembre de 1949 la Unión Soviética finalmente devolvió el EK-21 a la Marina de los Estados Unidos en Yokosuka , Japón . [3]
Volviendo a su nombre original, Burlington permaneció inactivo en la Flota de Reserva del Pacífico en Yokosuka hasta después de que estallara la Guerra de Corea el 25 de junio de 1950. Luego fue revisado y puesto nuevamente en servicio el 5 de enero de 1951 en Yokosuka. Después de los ejercicios de prueba y entrenamiento en el área de Yokosuka, Burlington se desplegó en las aguas de Corea . Desde el 14 de marzo de 1951 hasta el 24 de abril de 1951, operó en el puerto de Wonsan y frente a Songjin , bombardeando objetivos costeros, sirviendo como buque de control de entrada al puerto y realizando tareas de patrulla y escolta.
Después de un breve período de reparación en el Astillero Naval de Sasebo , Japón , el Burlington regresó a la zona de combate y desde el 11 de mayo de 1951 hasta el 8 de junio de 1951 llevó a cabo tareas de bombardeo y patrullaje en la costa desde Wonsan hasta Chongjin . Durante el verano de 1951, sirvió con la Fuerza de Tareas 92 y la Fuerza de Tareas 77 , realizando tareas de escolta en el área de reabastecimiento en curso frente a la costa este de Corea.
El Burlington ingresó al Astillero Naval de Yokosuka para revisión a fines de septiembre de 1951 y regresó a tareas de escolta en aguas coreanas el 5 de diciembre de 1951. Hasta principios de julio de 1952, continuó con operaciones de combate, regresando periódicamente a Sasebo para reparaciones y entrenamiento.
El Burlington partió de Sasebo el 3 de julio de 1952 con destino a las Islas Filipinas, donde participó en ejercicios en la costa oeste de Luzón y navegó hasta Davao , en Mindanao , al sur . Partió de la bahía de Manila el 3 de septiembre de 1952 para regresar a Yokosuka, donde fue dado de baja el 15 de septiembre de 1952. Su nombre fue eliminado de la Lista de la Armada el 28 de mayo de 1953.
Estados Unidos vendió el Burlington al gobierno de Colombia el 26 de junio de 1953. Operó con la Armada colombiana bajo el nombre de ARC Almirante Brión (F 14) .
El Almirante Brión fue desguazado en 1968.
La Marina de los EE. UU. otorgó a Burlington dos estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y cinco estrellas de batalla por su servicio en la Guerra de Corea.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.