INS Khukri era una fragata Tipo 14 ( clase Blackwood ) de la Armada de la India . Fue hundido frente a la costa de Diu , Gujarat , India, por el submarino Hangor de clase Daphné de la Armada de Pakistán el 9 de diciembre de 1971 durante la Guerra Indo-Pakistaní de 1971 . Este fue el primer buque de guerra hundido en acción por un submarino desde la Segunda Guerra Mundial . Sigue siendo el único buque de guerra de la armada india posterior a la independencia que se perdió en la guerra. [2] [3]
Después del comienzo de las hostilidades el 3 de diciembre de 1971, el equipo de detección por radio de la Armada de la India identificó un submarino al acecho a unas 35 millas (56 km) al suroeste del puerto de Diu. El 14º Escuadrón de Fragatas de la Flota Occidental fue enviado para destruir el submarino. [2] Normalmente constaba de cinco barcos, Khukri , Kirpan , Kalveti, Krishna y Kuthar, pero en el momento del incidente la sala de calderas de Kuthar estaba siendo reparada en Bombay. [2] Una razón que puede haber motivado la decisión de desplegar dos obsoletas fragatas clase Blackwood contra un moderno submarino clase Daphne fue que la Armada de la India carecía de un número suficiente de aviones antisubmarinos. [5]
El submarino avistó al escuadrón la tarde del 9 de diciembre. Khukri todavía no era consciente de la presencia del submarino [6] y continuó lentamente en un rumbo constante porque estaba probando una versión mejorada del sonar 170/174, que requería una velocidad baja para aumentar la detección, a pesar de que se movía a baja velocidad. estaba en contra de la doctrina antisubmarina india. [2] A las 19:57, Hangor disparó un torpedo guiado en una aproximación con sonar a Kirpan . [2] El torpedo no explotó [6] [7] y fue detectado por Kirpan , que se dio la vuelta y disparó morteros antisubmarinos. [2] Khukri aumentó su velocidad y giró hacia el submarino, que luego disparó un segundo torpedo dirigido a Khukri . [2] El torpedo golpeó a Khukri y explotó debajo de sus tanques de petróleo. [2] [6] Según el capitán del submarino paquistaní, comandante Ahmed Tasnim , el barco se hundió en dos minutos. [7] Otras fuentes afirman que Khukri fue alcanzado por tres torpedos antes de caer. [8]
Después de unos minutos, Kirpan atacó a Hangor con cargas de profundidad, ya que sus morteros antisubmarinos ya no funcionaban. [2] Hangor luego disparó un último torpedo a Kirpan antes de abandonar el área. [2] [6] Hangor patrulló la región durante los siguientes cuatro días antes de regresar sano y salvo a su puesto.
Khukri es el único barco perdido en combate en la historia de la Armada india. [2] [3] [9] Dieciocho oficiales y otros 176 marineros murieron. [3] [9] El capitán, Mahendra Nath Mulla , estuvo entre las bajas y es el único capitán indio que se hundió con un barco, ya que el INS Khukri es el único buque de guerra de la armada india perdido en combate. Se le concedió póstumamente el segundo honor militar más alto de la India, el Maha Vir Chakra . [3] [9]
En Diu hay un monumento a los marineros . El monumento consta de un modelo a escala de Khukri encerrado en una casa de cristal, colocado en lo alto de una colina frente al mar. El monumento fue inaugurado por el vicealmirante Madhvendra Singh como oficial al mando en jefe. [4]
La responsabilidad por los errores cometidos por los oficiales navales indios relacionados con el hundimiento ha causado cierta controversia. El oficial naval que dirigió la investigación sobre el hundimiento, Benoy Bhushan, afirmó que la historia naval oficial de la India inventó relatos ficticios para encubrir la torpeza y un marinero superviviente de la fragata, Chanchal Singh Gill, pidió una investigación y la retirada de los premios a la galantería. a oficiales negligentes en el escuadrón. [10]
20°16′38″N 70°59′37″E / 20.27722°N 70.99361°E / 20.27722; 70.99361