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Zona de estacionamiento controlado

Una zona de estacionamiento controlado o CPZ es un tipo específico de restricción de estacionamiento utilizado en el Reino Unido que puede aplicarse a un grupo de carreteras dentro de la zona. El propósito previsto de una CPZ es reducir el desorden que puede surgir al erigir varios letreros que de otro modo transmitirían la misma información, como un letrero común de restricción horaria adyacente a todas las líneas amarillas individuales de la zona. Un letrero que indica el inicio de una CPZ generalmente indica que existen restricciones de estacionamiento, carga, peso u otras restricciones entre ciertas horas de operación.

La CPZ se aplica a todos los estacionamientos dentro de la zona, a menos que las plazas de estacionamiento individuales estén señalizadas con restricciones diferentes. [1]

Usos

Esta señal indica que sólo los residentes locales pueden aparcar aquí durante el horario especificado.

Un uso común de una CPZ es permitir que solo los residentes, u otros titulares de permisos válidos, de un área se estacionen en espacios en la calle a ciertas horas del día, lo que se mostrará en los carteles de la calle.

Los permisos CPZ no son gratuitos y los ayuntamientos fijan las tarifas de los permisos. Un permiso no garantiza a un residente el derecho a estacionar en una vía específica o en un lugar específico, pero permite que el titular del permiso pueda ocupar cualquier espacio disponible dentro de la CPZ de acuerdo con los términos del permiso.

Estatus legal

Las zonas de estacionamiento controlado están definidas en el estatuto en el Anexo 4 del Reglamento de señales de tráfico y las Instrucciones generales de 2016. [2]

En 2010, Neil Herron perdió un desafío sobre la legalidad de una CPZ operada por el Ayuntamiento de Sunderland , tras afirmar que la presencia de otras marcas viales dentro de la zona la invalidaba. [3] Se le emitieron 55 avisos de sanciones fijas por infracciones de estacionamiento en la zona e hizo declaraciones ante el juez de estacionamiento, alegando que las infracciones no ocurrieron debido a que la CPZ no era válida.

El caso fue visto por el Tribunal de Apelación en 2011 y el juez confirmó la legalidad de la CPZ operada por Sunderland. [4]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Zonas de estacionamiento controladas". Sitio web para conductores del Reino Unido . Automovilistas del Reino Unido. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2019.
  2. ^ "Reglamento e indicaciones generales sobre señales de tráfico de 2002". Legislación.gov.uk . Parlamento del Reino Unido . Consultado el 1 de julio de 2013 .
  3. ^ "Neil Herron pierde la batalla por el estacionamiento de Sunderland en el Tribunal Superior". Noticias de la BBC en línea . 25 de mayo de 2010 . Consultado el 1 de julio de 2013 .
  4. ^ "Neil Herron & Parking Appeals Ltd, R (a solicitud de) contra The Parking Adjudicator & Ors [2011] EWCA Civ 905 (27 de julio de 2011)". Decisiones del Tribunal de Apelaciones de Inglaterra y Gales (División Civil) . Reales Tribunales de Justicia . Consultado el 1 de julio de 2013 .