El campo Brae es un yacimiento petrolífero escocés . El nombre proviene de una palabra en lengua escocesa que significa ladera. El yacimiento fue descubierto en 1974 por el pozo 16/7-1 perforado por una plataforma semisumergible Odin Drill para el operador Pan Ocean. [2]
Los campos son operados por TAQA Bratani y están ubicados en el bloque 16/7a de UKCS. Tres acumulaciones suman alrededor de 70 millones de toneladas de líquidos de petróleo y otros 22 kilómetros cúbicos de gas. Las principales plataformas producen actualmente a partir de reservas subyacentes, con perforaciones de relleno regulares para identificar y explotar bolsas no drenadas en la estratigrafía de Brae. Varios campos submarinos de conexión en el área producen a través de instalaciones en las plataformas, lo que extiende su viabilidad en el futuro. El gas se exporta a St Fergus, Escocia, a través del sistema de tuberías SAGE y el petróleo se exporta a través del sistema Forties.
Los yacimientos de hidrocarburos en el campo Brae tienen las siguientes propiedades. [3] [4]
Las cubiertas superiores de Brae Alpha (Brae South) fueron diseñadas por Matthew Hall Engineering [5], a la que se adjudicó el contrato en agosto de 1979. Inicialmente, había instalaciones para 19 pozos de producción de petróleo, 14 pozos de inyección de agua, dos pozos de inyección de gas y 11 pozos de repuesto. La capacidad de producción era de 100.000 barriles de petróleo por día, 12.000 barriles de líquidos de gas natural (NGL) por día y 4,25 millones de metros cúbicos estándar de gas por día. Hay dos trenes de producción, cada uno con tres etapas de separación, y la primera etapa opera a una presión inicial excepcionalmente alta, para ese momento, de 248 bar . La generación de electricidad era impulsada por cuatro turbinas de gas Rolls-Royce SK-30 de 25 MW. El alojamiento en la cubierta superior tenía capacidad para 240 personas. Había 14 módulos de cubierta y el peso de la cubierta era de 31.000 toneladas. [5]
Las cubiertas superiores de Brae Bravo (Brae North) fueron diseñadas por Matthew Hall Engineering, a la que se le adjudicó el contrato en octubre de 1983. [5] Inicialmente, había instalaciones para 12 pozos de producción de petróleo, tres pozos de inyección de gas y 19 pozos de repuesto. La capacidad de producción era de 75.000 barriles de hidrocarburos líquidos por día y 11,3 millones de metros cúbicos estándar de gas por día. Hay un solo tren de producción con cuatro etapas de separación, con la primera etapa operando a una presión de 103. La generación de electricidad era impulsada por tres turbinas de gas Rolls-Royce/GEC ERB-124C de 24 MW. El alojamiento en la cubierta superior tenía capacidad para 240 personas. Había 21 módulos de cubierta superior y el peso de la cubierta superior era de 33.000 toneladas. [5]
Las cubiertas superiores de East Brae fueron diseñadas por Matthew Hall Engineering, a la que se le adjudicó el contrato en octubre de 1988. [5] Inicialmente, había instalaciones para 13 pozos de petróleo, cuatro pozos de inyección de gas y 13 ranuras de repuesto. La capacidad de producción era de 120.000 barriles de hidrocarburo líquido por día y 17,6 millones de metros cúbicos estándar de gas por día. Hay un solo tren de producción con tres etapas de separación, con la primera etapa operando a una presión de 102 bar. La energía eléctrica se suministra desde Brae A y Brae B por cable submarino. El alojamiento de la cubierta superior era para 160 personas. El peso de la cubierta superior era de 18.500 toneladas. [5] Los detalles de fabricación se muestran en la tabla. [4] [3]