Una pared de ala (también "wingwall" o "wing-wall") es una pared más pequeña unida o al lado de una pared o estructura más grande.
Puentes
En un puente , los muros de las alas están adyacentes a los estribos y actúan como muros de contención . Generalmente están construidos del mismo material que los de los pilares. Las paredes de las alas pueden estar adosadas al pilar o ser independientes de él. Se proporcionan paredes de ala en ambos extremos de los estribos para retener el relleno de tierra de los accesos. Su diseño depende de la naturaleza del terraplén y no depende del tipo o partes del puente. [1]
El suelo y el relleno que sostienen la carretera y el terraplén de acceso son retenidos por las paredes laterales, que pueden estar en ángulo recto con el estribo o ensanchadas en diferentes ángulos. Los muros de las alas generalmente se construyen al mismo tiempo y con los mismos materiales que los estribos.
Clasificación de paredes de ala.
Los muros de ala se pueden clasificar según su posición en planta respecto a taludes y estribos. La clasificación es la siguiente:
Muros de ala recta: utilizados para puentes pequeños, en drenajes con márgenes bajos y para puentes ferroviarios en ciudades (se proporcionan orificios de drenaje).
Muros de alas abocinadas: utilizados para puentes sobre ríos. Proporcionan una entrada y salida suave al agua. La separación suele ser de 45°. Su ancho superior es de 0,5 m, la masa frontal es de 1 en 12 y la masa trasera es de 1 en 6, y se proporcionan orificios de drenaje.
Paredes de ala de retorno: se utilizan donde los taludes son altos y duros o firmes. Su ancho superior es de 1,5 m y la cara es vertical y está inclinada hacia atrás 1 de cada 4. [2] La socavación puede ser un problema tanto para las paredes laterales como para los estribos, ya que el agua del arroyo erosiona el suelo de soporte. [3]
Otros usos
Los muros laterales proporcionan una entrada suave de agua al sitio del puente y brindan soporte y protegen el terraplén. Los muros de las alas pueden servir como contrafuertes para los muros de soporte. [4] También pueden ser puramente decorativos. [5]
Referencias
^ "Paredes de las alas". David Childs . Consultado el 23 de junio de 2015 .
^ Pierce, Phillip C.; Brungraber, Robert L.; Liechtenstein, Abba; Sabol, Scott; Morrell, JJ; Lebow, ST (abril de 2005). "Manual del puente cubierto: publicación nº FHWA-HRT-04-098" (PDF) . Departamento de Transporte de EE. UU. , Administración Federal de Carreteras , Centro de Investigación de Carreteras Turner-Fairbank. Archivado desde el original (PDF) el 24 de septiembre de 2006 . Consultado el 1 de febrero de 2009 .
^ Melville, Bruce; van Ballegooy, Sjoerd; Coleman, Stephen; Barkdoll, Brian (2006). "Contramedidas contra la socavación para pilares de pared de ala". Revista de Ingeniería Hidráulica . 132 (6): 563–574. doi :10.1061/(ASCE)0733-9429(2006)132:6(563) . Consultado el 1 de febrero de 2009 .
^ Mahan, Dennis Hart (1873). Geometría descriptiva, aplicada al dibujo de fortificaciones y estereotomías. Nueva York: John Wiley & Son. págs. 26-27 . Consultado el 1 de febrero de 2009 . contrafuerte de la pared del ala.
^ "Dos paredes de ala marcan la diferencia". Atardecer . Enero de 1989 . Consultado el 1 de febrero de 2009 .
