Tranvías de Cincinnati
[2] En 2007 la ciudad completó un estudio para determinar si tender una red de tranvías modernos, sería beneficioso.
[5] Se preveía que el nuevo sistema no podría abrirse antes de la primavera del 2013.
[6] Los primeros habitantes de Cincinnati ocuparon con sus casas el Valle que ahora incluye el centro, Over-the-Rhine, y el West End.
Las primeras rutas de tranvía en Cincinnati circulaban por la Avenida Gilbert, Mount Auburn y la calle Vine.
[2] Los tranvías se movían tirados por un cable escondido bajo la calle, que estaba funcionando constantemente.
[2] A excepción del funicular Fairview, los demás funcionaban para tracción animal, pero después fueron equipados para poder transportar tranvías eléctricos.
Los coches entraban en la plataforma, la cual tenía rieles y (en la mayor parte de los casos) cables aéreos.
La plataforma, sobre sus propios rieles, llegaba a la cima de la colina tirada por cables, transportando el tranvía.
[11] En el momento que cerró, el Funicular Mount Adams era la mayor atracción turística de Cincinnati.
[8] Cincinnati ha sido criticado por haber cerrado los tranvías y funiculares sin darse cuenta de su potencial como atracción turística para ganar dinero.
[17] De acuerdo con el estudio la ciudad ganaría entre 1.200 y 3.400 viviendas adicionales, elevando a $34 000 000 dólares los impuestos de propiedad, y produciendo $17 000 000 dólares en actividad comercial por año gracias a las nuevas viviendas.
Para el 2015 se estimó que aproximadamente 6400 personas utilizarán los tranvías cada día de la semana.
La línea continuará con dirección al norte hasta que llegue la Calle Henry, en este punto dará la vuelta al este y avanzará una corta distancia antes de girar hacia el sur en la Calle Race.
La línea entonces seguiría la Calle Race hasta que llegue a Central Parkway, donde girará hacia el este.
Bank Arena, el Paul Brown Stadium, el TeatroTaft, el John A. Roebling Suspension Bridge, la Carew Tower/Tower Place Mall, el Parque Piatt, el Distrito Histórico de Lytle Park, el Museo Taft, la Cala de Yeatman, el Sawyer Point, y el Purple People Bridge.
Grandes empresas en o cerca de la línea incluyen a Fifth Third Bank, Procter & Gamble, Duke Energy, American Financial Group, E. W. Scripps Company, Convergys Corporation, y el FBI.
Algunos lugares de interés incluyen el Mercado Findlay, el Brewery District y Rookwood Pottery.
