Stock Car Pro Series

El Stock Car Pro Series es un campeonato de automovilismo que se disputa en Brasil desde 1979.El Stock Car ha contado con muchos pilotos renombre internacional, como Rubens Barrichello, Felipe Massa, Lucas di Grassi, Nelson Piquet Jr., Ricardo Zonta, Tony Kanaan y António Félix da Costa.La idea de GMB al crear esta categoría, fue la de captar la atención del aficionado brasileño, quien comenzó a perder interés en la División 1, al observar que la categoría comenzaba a volverse monomarca producto de la supremacía que comenzaban a ejercer los modelos Chevrolet Opala, por sobre los Ford Maverick.En efecto, si bien el resultado fue una categoría 100% monomarca, el nombre elegido para bautizarla (similar a la norteamericana NASCAR), desvió la atención del público en este gran detalle.Fue así que desde ese año se comenzó a implementar un carrozado diseñado por la empresa fabricante de ómnibus Caio, basado en la carrocería del Opala.A todo esto, General Motors permanecería en la categoría aunque solamente como patrocinadora, proveyendo a sus pilotos siluetas de Chevrolet Vectra II y permitiendo el arribo de otras marcas.A pesar de esto, ese año tanto Mitsubishi como Volkswagen se retirarían del Stock Car, dejando todo en manos de Chevrolet (que se renovaba con la llegada del modelo Chevrolet Vectra III) y Peugeot.Peugeot se retiró del certamen para la temporada 2017, por lo que volvió a ser una monomarca Chevrolet.Para 2013, se estrenó el Campeonato Brasileño de Turismos, cuyos automóviles también son fabricados por la empresa carrocera JL Racing, quienes diseñaron un modelo genérico para este campeonato, impulsado por un motor V8 similar al utilizado por la clase mayor.Era una categoría monomarca creada en 2010, como sucesora del Stock Car Light, divisional inaugurada en 1993.Se trata de una categoría monomarca en la cual compiten pilotos a bordo de unidades MINI Cooper, los cuales son presentados en su versión deportiva John Cooper Works.Esta categoría es desarrollada a nivel mundial, teniendo filiales en Alemania, Argentina y España, donde las competencias son preparadas de manera especial por la firma alemana BMW, pero cediendo los derechos de fiscalización a las diferentes categorías nacionales.El torneo finalizará declarando vencedor al piloto que culmine con la mayor cantidad de puntos.Esta categoría, fue creada con el fin de aclimatar a aquellos pilotos que deseen hacer sus primeras armas en el autmovilismo nacional, teniendo como único modelo homologado al Chevrolet Omega, el cual venía equipado con motores de 6 cilindros en línea y con potencia reducida respecto del original Stock Car.En su año debut, la categoría adoptó el sistema implementado por Stock Car de carreras con relevos, por lo que sus primeros campeones en el año 1993, fueron Carlos Col (futuro creador del Stock Car V8) en dupla con George Lemonias.El último campeón de la Stock Car Light, fue el piloto Rafael Daniel con un Chevrolet Astra en 2009.Esta categoría, fue creada por el piloto Gerson Marques, quien observando las virtudes presentadas por el Stock Car V8, decidió crear una categoría similar a otra de origen norteamericano, que en este caso, empleaba camionetas Pickup.y Gue, se asociaron a Darwin Lima, un amigo con el cual continuaron llevando adelante la organización de la categoría.Inicialmente, los vehículos fueron preparados con motores impulsados a diésel, siendo reemplazados en 2002 por gas natural vehicular o GNV, siendo la segunda categoría del mundo en utilizar este combustible (después de la argentina Monomarca Citroën AX[7]​), el cual era provisto por la petrolera Petrobras, gracias a un acuerdo de desarrollo conjunto.Debido a que esta entidad no poseía vínculo de ninguna índole con la marca Ford, ese mismo año fue suprimida esta marca y reemplazada por Mitsubishi, que ponía en pista a los modelos L-200.En 2009, la categoría comenzaba a utilizar unidades doble cabina de los modelos Chevrolet S-10 y Mitsubishi L200, los cuales eran montados al mismo chasis tubular y con el mismo motor V8 del Stock Car.Finalmente, en 2010, fue anunciada la fusión entre esta categoría y el Stock Car Light, para dar origen a la categoría monomarca Copa Montana, la cual mantenía las mismas configuraciones mecánicas de la Pick Up Racing, pero utilizando carrocerías imitación del modelo utilitario Chevrolet Montana.