Side by side

Se comenzó a percibir la posibilidad de emplear un vehículo diseñado en exclusiva para el uso recreacional.

Después, se diseñaron vehículos de tres ruedas como el Honda CT 1970, híbridos entre motocicletas y los quads que conocemos en la actualidad.

Esto dio paso a los quads de cuatro ruedas, teniendo como vehículo clave el Kawasaki Mule, lanzado ese mismo año.

Este vehículo era versátil y se convirtió en una herramienta estándar de la industria agraria.

Hasta este momento eran vehículos diseñados con fines laborales, pero parte del público le daba también un uso recreacional.

Kawasaki Mule.
Un side by side compitiendo en un rally en España.