Pegaso II Z-203

[1]​ Gracias a su parrilla delantera es fácil determinar si el modelo funciona con un motor gasolina o diésel.

En los casos de motor a gasolina, la parrilla será de 9 barras horizontales; mientras que los que equipen motor diésel, tendrán una parrilla con 13 barras.

Hasta 1949 se fabricaron 148 unidades de Mofletes con motor a gasolina.

Se diferenciaba estéticamente del Mofletes normal por tener las baterías en los laterales, entre los dos ejes, con la inscripción "Pegaso Eléctrico"; y por la eliminación de la parrilla delantera, totalmente cubierta y decorada con una moldura en forma de V.

El Pegaso Z-701 es una modificación del Mofletes "estándar", rediseñado para su uso como tractocamión, por lo que carecía de cualquier caja para el transporte.