Aunque a Niki se la describía a menudo como una aerolínea de bajo coste, proporcionaba servicios completos, como refrescos, periódicos y equipaje gratuitos.

Ofrecía un sándwich o un aperitivo frío, refrescos, zumos, té y café en todos los vuelos de corta distancia, así como en las rutas chárter a Grecia, Túnez y Turquía.

En los vuelos chárter de media distancia a las Islas Canarias y Egipto a todos los pasajeros se les ofrecía un aperitivo caliente.

Además, se podían pedir menús gourmet de la pastelería vienesa Demel antes del vuelo.

El nuevo esquema de pintura se aplicó durante los controles C regulares.

La propia Etihad Airways fusionaría a Niki en una nueva empresa conjunta que se crearía con la aerolínea de ocio alemana TUIfly.

[3]​[4]​ Al mismo tiempo, Niki y Air Berlin intercambiarían varios aviones para armonizar cada flota.

Posteriormente, Niki también anunció que planeaba finalizar todas sus 12 rutas desde Viena a destinos no turísticos como Milán o Zúrich para el 30 de enero de 2017.

[13]​ Al día siguiente, el antiguo propietario, Niki Lauda, expresó su interés en recomprar la aerolínea que lleva su nombre.