McLaren M14A

El M14A fue diseñado por Bruce McLaren, Gordon Coppuck y Jo Marquart y era en esencia un monoplaza derivado del M7 con ciertas innovaciones importantes.

El cambio más notable era el hecho de montar los frenos traseros de manera interna en un esfuerzo por aligerar peso.

El chasis era totalmente monocasco con panales de aluminio y magnesio adheridas a mamparas fabricadas de hierro.

El motor se situaba en la parte trasera de la mampara del cockpit.

El motor se usó como una pieza más del chasis en tensión.

Un M14A en el Donington Grand Prix Collection.