Sus padres, no lo dudaron ni un instante, y le compraron una moto también a María.

Su primer resultado remarcado, llega en el Circuito de Albacete, sexta prueba del campeonato, en la que tras partir en parrilla desde la 20.ª posición, finaliza en 15.ª posición, que le otorga su primer punto en el Campeonato de España.

Los buenos resultados no tardarían en llegar, pues en la tercera carrera de la temporada, disputada en el circuito de Motorland Aragón y tras partir desde la tercera plaza de la parrilla, consiguió imponerse al español Jorge Navarro por tan solo 0.085 s, consiguiendo así su primera victoria, y haciendo historia, al ser la primera mujer que ganó una carrera en el CEV.

[11]​ Tras la gran lucha entre María Herrera y Fabio Quartararo en Jerez, el CEV llega al Circuito de Le Mans, situado en la ciudad francesa de Le Mans, donde María Herrera clasificó en cuarta posición al ser la más rápida en los primeros entrenamientos clasificatorios, y sufrir una caída en los segundos entrenamientos clasificatorios que impidieron que atacase el tiempo de la pole.

[12]​ La carrera fue acortada a nueve vueltas tras una primera salida accidentada en la que se vieron involucrados los pilotos Makar Yurchenko, Davide Pizzoli, Boulom Enzo y Marlon Velandia.

En la carrera, María llegó a rodar en tercera posición tras arriesgar vuelta a vuelta por intentar pasar al segundo grupo compuesto por más de siete pilotos, aunque al conseguir liderar dicho grupo y colocarse en tercera plaza, un pequeño susto la retrasó nuevamente hasta la 8.ª posición, teniendo nuevamente que remontar.

[16]​ En el accidente, María sufrió un golpe en el tobillo, aunque en principio quedó descartada una lesión grave según informaba Antonio Herrera, padre de la piloto, en su Twitter personal "Cómo está nuestra campeona, espero que ese tobillo se recupere pronto, pasará revisión médica.

Finalmente, en la primera carrera, y tras una espectacular salida colocándose en segunda posición tras su compañero de equipo Fabio Quartararo, tiene un toque en la primera curva con el argentino Gabriel Rodrigo y se va al suelo quedando fuera de carrera.

[18]​ En la segunda carrera, vuelve a partir en quinta posición, y vuelve a realizar una gran salida, aunque finalmente con una moto que en el último paso por la recta de meta antes del banderazo final, es adelantada por hasta cinco pilotos, tan solo consigue ser octava, consiguiendo un pequeño botín de puntos.

Al poco del relanzamiento de carrera, el piloto Remy Gardner sufre un highside y es atropellado por Gabriel Rodrigo, aunque el piloto australiano consigue salir por su propio pie; por este hecho, la organización decide sacar la bandera roja y parar la carrera.

La carrera vuelve a ser acortada, en este caso se deben disputar nueve vueltas.

María consigue cruzar la línea de meta en séptima posición y colocarse quinta en el campeonato.

Más tarde declaró ante la prensa que "el viento me ha levantado la rueda delantera y he perdido 'grip', sin embargo, acabó con buenas sensaciones de cara a la próxima temporada".

En clasificación solo pudo ser 27.ª, sin embargo, en carrera consiguió encontrarse mejor y acabar en una meritoria 21.ª plaza en el Circuito de Mugello.

[22]​ Tras su primer punto en el circuito catalán, la piloto toledana llegaba a Assen con esperanzas de conseguir adaptarse a un nuevo circuito y conseguir la mejor posición posible, y vaya si lo hizo.

Consiguió clasificarse en 13.ª posición y realizó una carrera excepcional llegando a rodar hasta en octava plaza.

En la salida, en una carrera en lluvia, consiguió colocarse en 7.ª plaza mientras rodaba con los pilotos que se jugaban el Campeonato del Mundo.

Junto a la negativa del equipo dirigido por Jaime Fernández Avilés, María perdió el patrocinio de Repsol.

Tras negociaciones con distintos equipos, con poco tiempo de reacción, se rumoreó que la toledana había conseguido una moto oficial en el RBA Racing Team.

Durante el GP de Malasia, Herrera se lesionó y no pudo participar en la última carrera del año, en Valencia, donde cedió su puesto a Raúl Fernández.