Las pruebas con el arma fueron satisfactorias y se decidió desarrollar una versión de 45 mm del cañón, denominada 49-K.A. Lyamin y L. V. Lyuliev fue satisfactorio, pero el Ejército pensó que el calibre 45 mm era demasiado grande para un cañón automático.Consiste en un cañón, montado sobre un afuste ZU-7 de 4 ruedas y así estuvo rápidamente listo para entrar en servicio.Fue instalado en grandes cantidades a bordo de los navíos soviéticos durante la Segunda Guerra Mundial, especialmente en los barreminas Clase T301.Para remediar esto, se desarrolló la batería doble con camisas de enfriamiento por agua V-11 (llamada "W-11" en Alemania Oriental y Polonia debido a la diferente transliteración del alfabeto cirílico), que entró en servicio en 1946 y fue producida hasta 1957.La batería doble de 37 mm fue exportada a China, donde fue fabricada y extensivamente empleada con la denominación "Tipo 65".Sus casquillos son de latón forrado con papel encerado y emplean fulminantes KV-2U.[5] Estos cartuchos son producidos en varios países, inclusive China, Rusia, Egipto, Pakistán y Yugoslavia.
61-K en el museo de la IDF/AF, base aérea de Chatzerim,
Israel
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