[3]​[4]​ Sin embargo, al desaparecer esa especialidad del programa olímpico,[5]​ se tuvo que convertir en una ciclista más polivalente para disputar el ómnium (prueba que integraba seis disciplinas distintas del ciclismo en pista, incluida la puntuación).

[6]​ Desde 2007 compaginó la pista con la carretera, logrando victorias desde el año 2010 al proclamarse doble campeona de España en contrarreloj y ruta.

En 2011 empezó a destacar en pruebas internacionales, como el noveno puesto en el Tour de Bretaña Femenino y el 2º en la etapa prólogo del Tour Cycliste Féminin International de l'Ardèche.

Tras abandonar el equipo de pista del Cespa-Euskadi a finales de 2010,[7]​ con el que había logrado sus mayores éxitos, fichó con los equipos Fullgas.org-Gipuzkoa (pista) y Debabarrena-Gipuzkoa (carretera), hasta que la desaparición del Debabarrena en 2013 supuso que solo se quedase en el equipo de pista.

Tras su maternidad, regresó a la competición y se ha dedicado a promover un programa de apoyo a ciclistas de pista femeninas en su Guipúzcoa natal,[15]​ participando en el desarrollo del nuevo equipo femenino Gipuzkoa-Ogi Berri, con el que ha disputado algunas carreras nacionales.