El diseño fue elegido para permitir la expansión de una futura línea.

galizische Carl Ludwig-Bahn que conectaban Cracovia Lwów con Galitzia.

La estación se encuentra actualmente en una renovación multimillonaria (en zloty polaco) para mejorar la experiencia de los pasajeros.

El paso subterráneo se ubicará al norte del paso inferior de la plataforma actual y se conectará al nivel de la plataforma a través de escaleras mecánicas, además, también ofrecerá dos nuevas salidas directas.

[1]​ Como parte de esta gran inversión, todas las plataformas y las vías de la estación están siendo arrancados y sustituidos por otras nuevas.