El International M1224 MaxxPro MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected) es un vehículo de combate blindado diseñado por la filial de la compañía estadounidense Navistar International, Navistar Defense, junto con la israelí Plasan Sasa, quien diseñó y fabrica el blindaje del vehículo.El modelo MaxxPro Plus viene con ruedas traseras dobles para una mayor capacidad de carga, como una ambulancia o una variante protegida ante EFP.El casco en V desvía la explosión de una mina terrestre o un artefacto explosivo improvisado (IED) lejos del vehículo para proteger a sus ocupantes.[4] El cuerpo blindado está atornillado en lugar de soldado, como en otros MRAP.La instalación en MaxxPros comenzó a fines de 2014 y se completará a fines de 2017, y se planea que otros MRAP tengan ESC integrado en ellos.planea reemplazar todos los HMMWVs "fuera del cable" en Irak con vehículos MRAP.El MaxxPro era ahora el único MRAP de Categoría I que todavía recibía nuevos pedidos.Con recortes presupuestarios, el plan permitiría al Ejército obtener las soluciones que desea de la flota existente.Navistar consideró que, aunque tiene menos capacidades, como cruzar huecos, su MRAP con ruedas podría ser lo suficientemente capaz de cumplir con las soluciones requeridas y ser más económico seleccionando un vehículo que ya esté en el inventario.MaxxPro Plus tiene mayor potencia del motor y carga útil, así como mejoras en el kit antifragmentacion 6 para aumentar la protección frente a proyectiles penetrantes formados por explosión.El MaxxPro Dash M1235A1 tiene un radio de giro más pequeño y una mayor relación par-peso.
