Fast Ferry es una desaparecida empresa fluvial de pasajeros que realizaba el cruce entre Buenos Aires - República Argentina y Colonia del Sacramento - República Oriental del Uruguay.
La empresa se gestó a partir de que los familiares del capitán Horacio Pietranera, dueño de Ferrylíneas Argentinas, fueran presionados por el grupo Los Cipreses S.A. (Buquebús) y obligados a vender la empresa.
Este buque, construido en Holanda en 1977, era operado por la firma francesa "Emeraude Lines", y fue incorporado a la bandera argentina mediante el sistema de "arrendamiento a casco desnudo".
Héctor Francisco González Caneda: Excapitán suplente del Seacat "Great Britain" que Ferrylíneas operó en sus últimas temporadas.
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