La línea Yokohama aumentó su capacidad, los trenes de alta velocidad Hikari empezaron a prestar servicio y, en 1985, quedó conectada con la estación terminal de Yokohama mediante la línea del metro de Yokohama Blue Line.

[4]​[5]​ La sección reservada a la línea Tokaido-Shinkansen de JR Central se compone de dos plataformas centrales que prestan servicio a dos vías cada uno.

Misma disposición sigue la sección de la línea Blue Line del Metro de Yokohama, que se sitúa bajo tierra.

Se compone de dos plataformas centrales que dan servicio a dos líneas cada una.

En cambio, por el 3 y el 4 se prestan servicios que enlazan con otras líneas de Tokyu hasta las estaciones terminales de Tokyo Metro, Toei y Saitama Railway.