Pertenece a la línea C de la Red Exprés Regional, más conocida como RER.
Tras un largo periodo sin actividad, en los años 1980 se decidió su restauración y reforma para transformarlo en palacio sede del Museo de Orsay consagrado a la exhibición de obras de arte del siglo XIX.
En los años 1970 se construyó un túnel entre la vecina estación de Invalides y ésta que permitiese comunicar las dos redes suburbanas formando el embrión de la tercera línea de RER y primera operada íntegramente por la SNCF.
Así, al terminar el túnel la actividad ferroviaria perdura en el subsuelo del museo en forma de estación pasante subterránea de la línea C del RER propiedad de la SNCF.
Con este motivo la estación fue renombrada como Musée d'Orsay.