También se sitúa cerca de la autovía CV-35 que une Valencia con Ademuz y con Benicalap.

Esta estación era la que atendía la unión de la línea entre Valencia-Pont de Fusta y Líria, de ancho métrico, con el ramal que se dirigía a Bétera, que entró en servicio en 1891.

Esta situación se mantuvo hasta 1987, fecha en que empezaron las obras por parte de FGV para soterrar las líneas por el subsuelo de Valencia, cuando la estación pasó a ser una estación intermodal donde los viajeros del tramo entre Líria/Bétera y Empalme debían realizar un transbordo para cubrir el tramo entre Empalme y Valencia-Pont de Fusta.

Esta última fue cerrada al tráfico en 1991 para acometer su conversión a línea de tranvía y reabierta en 1993 como tal.

Con los nuevos tranvías bicabina S/4200 desapareció la necesidad de utilizar el bucle y por lo tanto se suprimió la parada de Empalme 2.