Cergy-Pontoise (Comunidad de aglomeración)

[1]​ Desde el establecimiento de la nueva aglomeración, la población se ha cuadriplicado en cuarenta años.Además, el éxodo rural subsiguiente a la guerra agravará la coyuntura al producirse un aumento de la población urbana.En 1959 se crea la ZUP, Zonas de Urbanización Prioritaria, un procedimiento administrativo con el que se pretende resolver el déficit habitacional en Francia, creando nuevos barrios y grandes conjuntos habitacionales [Grands ensembles].Era el producto de una política definida y decidida directamente al nivel administrativo más alto.Los primeros resultados se resumen en unas líneas maestras que deberán ser la base de cualquier plan.La idea es crear núcleos urbanos que no sean dependientes de las grandes ciudades.En 1966, el Comisariado General del Plan defiende una solución novedosa, la nueva ciudad.[7]​ En 1977, los primeros vecinos llegan a los nuevos barrios de Eragny-sur-Oise, la Challe, la Butte y les Dix-Arpents.En 1979. la línea SNFC que conecta París Saint-Lazare y Cergy-Prefectura entra en servicio.Sus 12 estaciones incluyen una torre inclinada, un conjunto de 12 columnas, una pasarela, una isla y un rayo láser que recorre toda la obra.Por la ley Rocard, las Mancomunidades sustituirán a los SAN paulatinamente, una vez que adquieran su desarrollo pleno.La intención del Estado era que esto hubiese ocurrido en 1997, el retraso se debió a las discrepancias entre la autoridad estatal y los organismos municipales.Nadie dice que vive en Cergy-Pontoise, sino en Vauréal, Pontoise, Mancourt o Cergy.Por otro lado, hay un problema con el transporte, los trenes van siempre abarrotados; en las empresas de la Mancomunidad trabaja mucha gente de París y su periferia, pero también hay muchas personas que residen en Cergy-Pontoise y tienen sus empleos en la capital.Además, la demanda de nuevas viviendas es alta; la segunda generación ha crecido y no quiere salir.No hay mucho espacio, la respuesta más inmediata[11]​ es un nuevo proyecto en Cergy-le-Haut.El centro de Cergy-Pontoise se había vuelto obsoleto con su bulevar que corta la ciudad en dos.Los planes para renovar el centro se paralizaron en 2008 debido a la crisis económica.Numerosas líneas interurbanas dan servicio a la aglomeración: en particular a Argenteuil 95.19A, Magny-en-Vexin 95.41 95.04, Seraincourt 95.22, Banthelu 95.23, Auvers-sur-Oise (95.17), Herblay y Cormeilles-en-Parisis 95.20, Les Mureaux Véolia Ecquevilly 80, Saint-Germain-en-Laye, Mantes-la-Ville Véolia Ecquevilly 11, Verneuil-sur-Seine, Saint-Quentin-en-Yvelines, también hacia Gisors Vexinbus 27.01 .La aglomeración también cuenta con las líneas nocturnas y de Noctilien que van hasta la estación Saint-Lazare.La tasa de paro es del 12,9 % (12,5 %, masculino; 13,2 %, femenino), lo que equivale a 13 059 desempleados.Las 14 universidades de Cergy-Pontoise reúnen a 30 000 estudiantes e imparten 200 cursos.