Su principal atractivo es el túnel por el que pasa cuando transita por debajo del Parque de España.
La calzada es la continuación de la Avenida Belgrano a partir de que esta se cruza con calle San Marín y, costeando el río, llega hasta el comienzo de Avenida Del Valle, casi frente a la Estación Rosario Norte.
Se levanta desde el cruce con calle Sarmiento hasta su desembocadura a la altura de Avenida Corrientes.
Fue construido como túnel ferroviario para unir la estación Rosario Central, donde ahora está ubicado el Centro Municipal de Distrito Centro, con el puerto.
[1] Se empezó a construir en 1886 y lo utilizó por primera vez en 1890.