Cuando terminó sus estudios en 1942, se traslada a Omsk, donde su padre se había hecho cargo de la dirección de un nuevo OKB y trabaja por primera vez junto a él.
Su primer trabajo como diseñador fue desarrollar una punta de cola en madera para el fuselaje del Túpolev Tu-2.
Esta solución técnica fue utilizada para la producción serie en razón a la falta de materiales durante la Segunda Guerra Mundial.
Durante este periodo, trabaja principalmente en el desarrollo del Túpolev Tu-16, un bombardero de largo alcance.
También participó en el desarrollo del transbordador espacial soviético Burán.