El vuelo 897R de Standard Air Lines fue un vuelo doméstico de pasajeros entre Albuquerque, Nuevo México y Burbank, California . A las 7:43 am del 12 de julio de 1949, el vuelo, operado por un Curtiss C-46E ( matriculado N79978 [1] ), se estrelló en Chatsworth, California , al aproximarse a Burbank, matando a 35 de los 48 pasajeros y tripulantes a bordo. [2] [3]
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El vuelo de Standard Air Lines partió del Aeropuerto Municipal de Albuquerque a las 4:24 a. m. para un vuelo a la Terminal Aérea Hollywood-Lockheed (hoy llamada Aeropuerto de Burbank). A las 7:36 a. m., el avión recibió autorización para aterrizar en Burbank. [4] Después de eso, no hubo más comunicaciones del vuelo.
El avión volaba en vuelo nivelado con el tren de aterrizaje bajado, en una aproximación ILS a la terminal aérea Hollywood-Lockheed (hoy llamada aeropuerto de Burbank) un martes por la mañana. El avión descendió en medio de una niebla dispersa por debajo de la altitud mínima permitida y la punta del ala derecha golpeó la ladera de una colina a 1.890 pies sobre el nivel del mar, lo que hizo que el avión se desviara unos 90 grados. El C-46 golpeó el suelo y rebotó 300 pies en el aire antes de estrellarse en Chatsworth, California, a unos 430 pies por debajo de la cresta del Paso de Santa Susana, justo al norte del embalse de Chatsworth.
En un principio se informó de que se había producido una pelea a puñetazos entre dos pasajeros masculinos, pero los supervivientes declararon posteriormente que la pelea no fue la causa del accidente, sino que se debió a un error del piloto. [5] El informe de la CAB afirmaba: "Este accidente fue causado únicamente por el piloto que descendió voluntariamente por debajo de la altitud mínima prescrita y se adentró en un cielo nublado...". [6]
La actriz Caren Marsh Doll se encontraba entre los sobrevivientes del accidente. [7] Ella recordó: "Escuché gritos y el crepitar de un fuego... Entonces recuerdo que una mujer me agarró del brazo. Fue maravillosa. La escuché decir 'Salgamos de aquí'. Me arrastró fuera del avión y hacia la maleza". [5] Los miembros del culto religioso WKFL, liderado por Krishna Venta , participaron en las operaciones de rescate, lo que les dio prominencia nacional. [8]
Debido a violaciones a las regulaciones, se ordenó a Standard Air Lines cesar las operaciones no programadas y poco después se fusionó con Viking Air Lines para formar North American Airlines. [9]
34°15′30″N 118°38′15″O / 34.2583, -118.6375