El vuelo 4509 de China Southwest Airlines (SZ4509) fue un vuelo nacional en China desde el Aeropuerto Internacional de Chengdu Shuangliu , Sichuan, hasta el Aeropuerto de Wenzhou Yongqiang , Zhejiang . El 24 de febrero de 1999, el Tupolev Tu-154M que operaba el vuelo se estrelló mientras se aproximaba al Aeropuerto de Wenzhou , matando a los 61 pasajeros y miembros de la tripulación a bordo. [1] [2]
El avión era un avión de pasajeros Tupolev Tu-154M (número de serie 90A-846, número de serie 0846) construido en 1990, propulsado por tres motores turbofán Soloviev D-30 de UEC Saturn . Inicialmente fue registrado en la Unión Soviética como CCCP-85846. Fue entregado a la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) en abril del mismo año y fue registrado como B-2622 . [3]
La tripulación de vuelo estaba formada por el capitán Yao Fuchen (chino:姚福臣), el primer oficial Xue Mao (薛冒), el navegante Lan Zhangfeng (郎占锋) y el ingeniero de vuelo Guo Shuming (郭树铭). También había siete asistentes de vuelo a bordo. [4]
El 24 de febrero de 1999, la tripulación estaba preparando el avión para aterrizar en el aeropuerto de Wenzhou . Los flaps se extendieron a 1.000 metros (3.300 pies), pero segundos después, el morro del avión bajó abruptamente, el avión se desintegró en el aire y se estrelló en una zona de terreno elevado, y explotó. Los testigos vieron al avión caer de morro al suelo desde una altitud de 700 metros (2.300 pies) y explotar. Las 61 personas a bordo murieron. [1] [2] Varias personas en tierra resultaron heridas por los escombros. [5]
Se habían instalado contratuercas autoblocantes incorrectas en el sistema operativo del elevador, que los equipos de mantenimiento no detectaron. Estas se soltaron durante el vuelo, dejando el elevador incontrolable. Esto deshabilitó el canal de cabeceo del avión , lo que provocó el accidente. [4]
Este hecho y el desastre del vuelo 2303 de China Northwest Airlines contribuyeron a la decisión de retirar del servicio todos los aviones Tupolev Tu-154 en China el 30 de octubre de 2002. [1] [2]